木易 林俊 文/图

　　在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克聚焦价值、技术与产品力。在此背景下，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来全球首秀。新车定位“智能电混四驱轿车”，以标配四驱和激光雷达的突破性配置，将高端配置下放至20万级主流汽车市场。

　　作为THE NEXT DAY原创美学设计的又一力作，领克10 EM-P突破常规，以“晨光律动”为设计灵感，通过光影变化赋予车色独特魅力，创新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色，带来丰富的动态视觉体验。为打造媲美百万级豪车的质感，鎏光金、天云米两车色采用默克专利Xirallic®珠光和水晶珠光双珠光材料，色彩饱和度提升30%以上，综合成本增加2倍。同时，依托30台机器人历经近10小时的豪车专属喷涂工艺，形成8个涂层的防刮耐磨耐腐蚀车漆。此外，新车定制运动套件包含全新设计的前唇、侧裙线条、动感小尾翼及多轮幅对称式轮毂，进一步强化了车辆的稳定感与力量感。

　　进入座舱，豪华体验扑面而来。车内18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚，细节处尽显高端质感。哈曼卡顿23扬声器系统支持7.1.4多声道，总功率达1600W，带来殿堂级听觉享受。多功能前排中央扶手采用双层设计，上层可放置证件等小件物品，下层为5.7L冷热一体车载冰箱，满足多样化需求。云感零压座椅采用打孔设计，搭配几何美感的黑钻切割绗缝和高定刺绣，豪华质感十足。此外，前后座椅均配备通风、加热、按摩功能，以“四座平权”理念打破传统豪华车的体验差异。

　　动力方面，领克10 EM-P搭载热效率达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，后桥加入的90kW P4异步电机响应速度仅10ms，可“无感”切换四驱模式，显著降低能耗。这一动力组合让新车在性能与经济性间实现完美平衡，百公里加速最快达5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km。领克10 EM-P坚守“全域安全+”理念，全系标配高稳定安全四驱系统，确保在各种驾驶场景下都能成为可靠伙伴。

　　作为中国赛道传奇的缔造者，领克在TCR赛场以6年7冠的辉煌战绩刷新了世界对中国赛车运动的认知。如今，这份赛道冠军基因在领克10 EM-P上得到完美传承。新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配液压可变阻尼系统，能有效应对不同路况，全面提升舒适性、操控性与安全性。

　　智能辅助驾驶方面，领克10 EM-P搭载英伟达Thor芯片，拥有700TOPS的强大算力，适配性与可靠性更优，决策逻辑无限接近人类老司机。此外，新车全系标配高端豪华车型专属的激光雷达，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，凭借行业领先的数据体量与算力储备，实现全场景高阶智能辅助驾驶。

　　当前，消费者对产品性价比与高端化的需求日益提升。领克10 EM-P的推出，不仅是对“价值平权”理念的完美践行，更是对中高端新能源市场的一次价值重构。