■ 陈雅璐

　　盛夏如火，日程过半。2025年，省交通集团甬舟高速复线一期建设者锚定目标，以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态，超额完成半年度目标任务，交出了一份亮眼的“半年红”答卷。

　　挂图作战

　　跑出建设“加速度”

　　半年来，浙江甬舟复线一期高速公路有限公司坚持“挂图作战、精准调度”的管理方针，陆域段与公铁合建桥段双线并进，进度超前。截至6月底，甬舟高速复线一期项目累计完成形象进度42.72%，达同步计划的120%，占年度计划的60%，超额完成“时间过半、任务过半”的目标。

　　陆域工程势如破竹。涨茨隧道右洞提前1.5个月贯通、左洞提前1个月贯通；长湾2号隧道左洞提前3个月贯通；舟山本岛预制场提前1个月建成投产；预应力T梁首件提前2个月完成浇筑，关键节点接连突破，为后续施工奠定坚实基础。

　　合建桥梁捷报频传。西堠门公铁合建桥5#主塔墩提前2个月实现塔身进度过半；桃夭门、富翅门公铁合建桥主塔墩提前2个月开始塔身施工，节点目标逐一攻克。

　　品质筑基

　　打造管理“新标杆”

　　项目以“平安百年品质工程”创建为目标，坚持“品质、安全、智慧、绿色、创新”五位一体的建设理念，全方位提升工程管理水平。

　　安全管理常抓不懈。项目承办2025年舟山市交通建设工程隧道坍塌事故应急救援演练，检验了项目应急处置能力；构建“制度+标准+活动”三位一体安全管理模式，实现安全隐患整改闭环率100%。

　　质量管控精雕细琢。严格执行“首件认证、三检制度、举牌验收”标准化流程，原材料抽检合格率、实体工程自检合格率持续保持双百标准。

　　技术创新赋能建设。项目天彩坑岗隧道作为省级第二批山岭隧道全工序机械化施工试点项目，新投入双折叠臂凿岩台车、多功能拱架台车等先进设备5台套，实现隧道全流程机械化作业，提升施工效率和质量安全水平；同步搭建隧道智能监控系统，实时采集分析施工数据，动态优化工艺参数，确保支护质量100%达标。

　　项目在省、市各级检查中名列前茅，为平安百年品质工程建设提供了“甬舟样板”。

　　多方协同

　　凝聚建设“大合力”

　　面对复杂的建设环境，项目创新建立协同工作机制，为工程顺利推进提供有力保障。

　　公铁协同高效推进。针对与甬舟铁路13公里并行段及25处交叉施工点的难题，建立“公铁协同”联席会议机制，协同舟山市大桥建设管理中心、铁路参建单位等，动态优化交叉施工时序，实现小净距作业空间动态管控、风险联防联控。

　　多方联动成效显著。针对跨既有甬舟高速2处、定岱高速1处的施工难点，搭建“一路多方”协作平台，联合高速交警、执法队及运维单位召开专项协调会，就交通组织、安全防护、应急预案等达成一致，于5月份取得项目首个《跨线施工许可证》，为合法合规施工提供保障。

　　实施机构舟山市大桥建设管理中心负责人林海伟说：“2025年是项目攻坚突破的关键年，我们将以年度目标为导向，以‘半年红’带动‘全年红’，为舟山‘连岛融陆’和浙江交通强省建设贡献更大力量！”