罗爱心　文/图

　　坦克品牌携全产品矩阵与重磅技术成果，展现硬核实力，进一步拓展“全动力、全车型、全场景、全球化”战略布局。

　　坦克品牌成立四年，全球累计销量突破65万辆。此次发布会上，全球首发的长城汽车自研4.0T V8发动机意义非凡，填补了中国品牌大排量动力领域的空白，打破国外老牌车企在该领域的长期垄断，为越野用户提供更具力量感的动力选择，保留了燃油动力独特的机械魅力。

　　同时亮相的坦克300虎克版，是与“虎克之路”联合打造的超强越野车型，专为深度越野玩家设计。它不仅是可靠的越野装备，更代表了一种生活方式，承载着硬核越野圈层的精神共鸣。坦克通过“实测—共创—量产”的模式打造该车，并计划今年携其挑战美国卢比肯小道与摩押小镇，向世界展示中国越野力量。

　　除了这两项重磅新品，坦克品牌还在车展上提出了对“新能源”的新理解。车展前夕，坦克300柴油版在京沪高速续航挑战中表现出色，续航达成率超120%，补能费用低于混动和增程车型。虽然纯电车型补能费用更低，但补能时间却是坦克300柴油版的近15倍。此外，坦克300柴油版三年保值率高达74.48%，加上无补能焦虑、保养简单等优势，堪称一种“省钱、省心、省时间”的“新能源”解决方案。

　　本届车展，坦克品牌全面展示了在全动力、全车型、全场景的升级成果。4.0T V8发动机实现动力突破，坦克300虎克版强化越野能力，坦克300柴油版拓展新能源解法。这些成果彰显了坦克品牌的技术实力，为中国品牌在全球汽车市场的崛起作出贡献。