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“轨道上的嘉兴”建设 助力城市治堵保畅

王 媛

  近日,从杭州乘坐高铁来嘉兴游玩的王先生,刚走出高铁嘉兴南站的出站口,就立马乘坐上嘉兴城市电车,一路坐到市区纺工路南溪西路站,下车没走几步路就到了南湖景区。如此便捷的交通让王先生连连称赞。

  嘉兴城市电车是浙江省首个有轨电车项目,自开通运营以来,聚焦“全域一体”实现了嘉兴火车站和嘉兴高铁南站两大综合交通枢纽的贯通,串联起嘉兴地标,为市民提供便捷绿色低碳的公共出行优质服务。

  今年国庆长假期间,嘉兴城市电车总客流量达11.97万人次,日均1.71万人次。其中,10月3日单日最大客流量达2.36万人次,较去年同比增长3.25%。近年来,嘉兴城市电车积极践行“公交优先”发展战略,以“轨道上的嘉兴”建设,助力有效缓解中心城区交通拥堵问题。

  提升公共交通“分担率”缓解交通拥堵。嘉兴城市电车自2021年开通以来,全线运营里程为13.8km,投入运营车辆共17辆,日均发班200余列次,衔接市本级两大交通枢纽,有效成为轨道交通、常规公交、慢行系统“三网融合”公共交通体系的重要一环。开通至今总客流量达到758.09万人次,其中今年上半年日均发送客流9197人次,同比增长36.82%,节假日客流日均1.52万人次,最高单日客流达2.72万人次。

  “为有效提升公交分担率、绿色出行分担率,我们每日运营时间长达19小时,运营时间从05:30至次日00:31,并精准投放运能,累计编制实施27份运行图,正点率达99.47%。”嘉兴市铁投集团申嘉运营公司相关负责人说。

  据悉,嘉兴城市电车目前除嘉兴南站外,其余13个站台在50米可视范围内实现了共享电单车和公共自行车双覆盖,共计设置电单车停放区15个,公共自行车停放区19个,能更好地畅通乘客出行“最后一公里”。

  “数智赋能”提升路口“通畅率”。在运营建设初期,嘉兴城市电车针对路口停车次数多、等待时间长,优先通行规则对社会交通带来一定冲击等问题,积极总结经验,并通过“数智赋能”不断解决问题。正在开发的云控车速优化平台,将有效减少路口停车情况,进一步提升电车旅行速度,提高公共交通乘坐体验。在护航安全方面,行业首创的路口数字化安全防护系统在31个路口启用,有效避免了社会车辆因误入轨行区、违规掉头左转及闯红灯等违章行为导致的碰撞事故发生。该系统上线以来,有责安全事故发生率为零,事故发生率和交通违章率大幅下降,有效减少了因路口事故导致的交通拥堵。

  此外,为提高市民群众对城市交通拥堵治理工作的关心度、支持度和参与度,嘉兴市铁投集团组织优秀青年职工成立小火车志愿服务队、小火车宣讲团等特色队伍,进学校、进医院、进商场、进社区等开展宣传活动;以党建为引领,先后与嘉兴南站、沿线社区等10家单位签订共建协议,通过开展安全绿色出行等主题宣讲活动,不断提升公共交通吸引力,鼓励和引导市民绿色出行,凝心聚力打造禾城百姓满意的城市电车。


浙江日报 专版 00011 “轨道上的嘉兴”建设 助力城市治堵保畅 2024-11-25 浙江日报2024-11-2500008 2 2024年11月25日 星期一