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00016版:专刊

合力创新 破解电动车停放充电难

  “自从有了充电桩后,给电动自行车充电方便多了,费用也实惠,大家都自觉推到这里来充电。”居民王大爷说。最近,台州市路桥区横街镇持续推进电动自行车充电桩安装工作,目前村居自建房单点式插头已安装6000余个,实现覆盖率50%以上,未来还将不断加强安全监管和宣传教育,打造一个安全、便捷、高效的电动自行车充电环境。

  近几月来,浙江大力推进电动自行车充电设施建设,各地方不断创新做法,积极探索政企联动、建管并重的充停场所建设运营模式,打造便民智能、安全可靠的充停场所。

  面对既有电动自行车充停场所改造热点、难点问题,杭州市钱塘区直面财政压力、供需矛盾、协作难题等困难,在充分考虑群众诉求、市场需求的基础上,以住宅、企业、高校三个领域为试点,突破创新,通过架空层还民改造、地下库充停场所提升改造等方式,多渠道改善电动自行车带来的风险隐患。

  针对小区“无处建、不让建、协商难”等建设推进难题,绍兴市上虞区创新推出“市场+国企”的多样化建设模式,通过市场化运作引入城建集团,让社会化资本全面参与充停场所建设。同时,创新“3+1”工作法,按照“紧扣标准、能建则建”原则,扩面推进全区充停场所新建改建,截至10月中旬,小区电动自行车充停场所新建改建停车位、充电口完成率95.2%、95%。

  温州市龙湾区海滨街道在辖区充电桩全覆盖的基础上,创新引入智能充换储一体柜新模式。智能充换储一体柜是用“以换代充”、更换电池的形式代替频繁充电,既可以节省时间、提高使用效率,也从根源上消除“飞线充电”等违规行为。如今街道已建成智能充换储一体柜11座,未来还将持续开展智能充换储一体柜推进工作,实现换电柜全覆盖。

  (茅盛文 梅玲玲 马佳佳 范麟书)


浙江日报 专刊 00016 合力创新 破解电动车停放充电难 2024-10-30 浙江日报2024-10-3000006 2 2024年10月30日 星期三