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00010版:专刊

畅行丽水 绿色出行

公共自行车无桩化运营助力市民出行城市治堵

  丽水市区公共自行车于2013年初投入运营,先后投放桩锁式公共自行车5000余辆,建设固定桩锁停车点位197处。近年来,受城市地貌北高南低特点、共享电单车入驻等影响,公共自行车使用率出现了明显下降。同时,在使用公共自行车过程中存在租赁点被占用、系统老化、固定桩位租还不便等问题。这对习惯选择公共自行车作为日常出行工具的部分市民尤其是中老年人群体,造成了较大的出行困扰。

  为进一步发挥公共自行车服务质效,提高市民绿色出行的便捷度和满意度,今年初,丽水市启动市区公共自行车无桩化运营项目。根据《丽水北城慢行系统规划(含设计导则)》,从市民实际需求出发,对原有公共自行车停车点进行了重新布局,并在居民区、商业中心等骑行热点区域新增了停车点位,最大程度方便市民出行。

  同时,为充分照顾不同年龄段用户的使用习惯,提升租借过程便捷性,新一代公共自行车系统采用了先进的智能锁技术,支持刷卡和扫描二维码多种租用方式。所有投放市场的公共自行车均经过精心设计和严格测试,并通过加强车辆的维护保养工作,力求每一辆自行车都能处于最佳状态,以确保骑行过程中的平稳性和安全性。此外,通过电子围栏技术的应用,市民还可以在指定的电子围栏区域内自由租还车辆,不再受限于固定的停车桩位,极大地提高了还车的灵活性和便利性。这一举措也有效避免了因找不到停车位而导致的乱停乱放问题,维护了城市的整洁美观。

  自公共自行车无桩化运营项目启动以来,丽水市已累计完成更新市区公共自行车3000余辆,增设停车点位306处。据悉,今年前三个季度主城区公共自行车租用量累计达87.53万人次,较去年同比增长178.76%。其中,9月租用量更是高达10.84万人次,同比增长211.49%。车辆外观的焕然一新,性能和服务都有了质的飞跃,无桩化公共自行车受到广大市民的热烈欢迎。

  值得注意的是,在丽水公共自行车无桩化运营的技术革新方面,电子围栏技术的应用引导了车辆的有序停放,统一的车辆管理平台实现了对单车的数字化管控,最为关键的是,通过一系列举措精准解决了市民公共出行过程中的“痛点”,成功地激发了丽水市民选择绿色出行的热情。丽水公共自行车在技术革新和服务理念上的重大转变,也为其他城市在公共自行车运营管理方面提供了可借鉴的宝贵经验。

  未来,随着更多智能化服务的引入,丽水市将继续探索和不断实践更加高效、绿色的城市交通解决方案,为市民营造更加美好的出行体验。


浙江日报 专刊 00010 畅行丽水 绿色出行 2024-10-21 27143412 2 2024年10月21日 星期一