李琴　杨吟

　　桥下停车场、桥下运动场、桥下小公园……日前，乐清湾高速桥下空间，一处处充满艺术、运动和生活气息的综合体验区与立体交通相互辉映，吸引了众多市民前来打卡。

　　乐清湾高速共有桥梁61座。围绕让存量桥下空间转变为可供公共服务提质优化的增量空间，浙江省交通集团高速公路台州管理中心准确把握桥下空间非营利性利用的利民政策导向，紧扣玉环海岛土地增量紧缩、城市面貌新升级需求，相继开展多处桥下景观空间提升工程，让“城市边角料”重新焕发生机与活力。

　　“以提升消极空间利用为突破，创新思考谋划乐清湾高速桥下空间‘以用代管’管理策略，通过一桥一策，桥下空间微改造做出‘大文章’。”该管理中心相关负责人介绍。台州管理中心联动当地政府，从提升桥下空间安全性、功能性、舒适性和可用性等角度出发，结合桥下空间区位条件、用地条件、交通条件、人流动态以及周边居民需求等，以立体思维充分挖掘桥下可利用空间，制定了8个典型桥下空间改造利用目标策略和空间优化概念设计方案。

　　通过“中心搭台，多部门唱戏”模式，推动设计方案项目落地。借助海山桥下空间“15分钟生活圈”地理区域优势，试点打造首个体育场馆式的桥下空间，为市民们提供在“家门口”运动的便利。利用桥下空间遮阳挡雨特点，南塘项目引入了满足周边各龄段人群需求的休闲、运动和停车服务设施，通过规整桥下停车场、增设高速桥下基础体育设施等举措，形成公共活力环，释放出更多复合服务空间。滨港区项目围绕沙门镇城市化发展主线，以“多彩公园，串珠成链”设计愿景，抓住周边新建小区公共项目建设的契机，通过精品绿道、植物景观等慢行系统置入，无缝衔接沿线居住和公共配套项目，形成坐赏岸景区、活力广场区、儿童游玩区、乐活健身区等多元化的活动空间。

　　此外，围绕打造“共建共治共享”的社会治理格局，乐清湾高速桥下空间还精心搭建了多样化共享场景。玉环沙门镇充分利用滨港桥下的多元综合体场所，举办夜市、美食节等商业性活动，推动桥下空间从“公共”到“公众”。玉环海山乡积极融入“体育+”概念，借助桥下标准化塑胶篮球场的运动空间，组织多场“村BA”篮球比赛，在“村BA”氛围的带动下，周边居民还自发组织了乒乓球主题赛，推动桥下空间向为市民提供人文交流的新城市空间转变，充分彰显桥下空间作为城市文脉的延伸优势。

　　截至目前，台州管理中心先后完成了乐清湾高速8座桥下空间的整体规划，已盘活6处桥下空间投入社会化运营，总盘活面积超4万余平方米。值得一提的是，2023年，玉环沙门桥下空间获评浙江省第三批城乡风貌整治提升优秀案例。