龙飞 文/图

　　近日，埃安第二款全球车AION RT在广州开启预售，共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本，预售价11.98万—16.98万元。

　　AION RT无论是外观、空间、续航补能、安全等各方面，都有越级表现，而搭载的激光雷达高阶智驾，更是让AION RT成为A+级轿车中的佼佼者。

　　超高颜值是AION RT给世人的第一印象。前大灯参考了迅猛龙的双眼，采用了更立体、更圆润的设计。日间行车灯的巧妙点缀，让其灵动中多了几分优雅。“箭羽尾灯”采用扁平化设计，造型更独特。车身侧面采用百万级豪车都少见的高级别曲率——G4曲率设计。轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618，带来经典耐看的恒久美感。

　　作为全球新典范，AION RT带来越级软包大空间。AION RT座椅高达320mm，臀部角接近95°，座椅设计更贴合大多数人的身形，内部采用双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感极强；底层硬度适合，支撑性突出。车内高频触摸区域100%采用软包材质，带给消费者更多宽奢舒适享受。

　　空间是埃安的强项，AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均超过1米，媲美B级车的大空间。驾驶视野更宽阔，比肩SUV。前排座椅支持一键放倒，车内秒变豪华软包大床房。

　　作为智驾新典范，AION RT搭载激光雷达高阶智驾，拥有27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了高阶智驾的安全下限。

　　AION RT带来了长续航、快补能纯电体验。AION RT充分发挥AEP 3.0纯电专属平台优势，在紧凑的空间实现A+级空间布局68度电。此外，AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅技术，应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化设计叠加，最终实现11.7kWh/100km超低电耗和650km长续航。

　　AION RT搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面，操作简便，还能根据个性化需求灵活切换。手机车机交互功能可以将多款热门App延展至车机端。

　　AION RT采用枪击不起火的埃安弹匣电池2.0技术，80万台车行驶480亿公里0自燃。车身采用高强度笼式设计，高强钢铝合金比例74%，热成型钢比例达27%。车内配备7个安全气囊，后排侧气帘还增加V型腔体设计，前排配备中央气囊，有效保护车内成员。针对女性用户，AION RT也做了电动遮阳帘等很多友好设计。

　　AION RT是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款全球车型，是A+级轿车市场必看必试的优秀选择。