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00003版:要闻

区域一体化进程中的重要一笔

本报评论员

  随着名为“温州号”和“亚运号”的列车分别从温州北站、杭州西站驶出,杭温高铁正式开通运营,浙江正式进入陆域“1小时交通圈”时代。这条贯通浙江南北的高铁线路,是全国铁路领域建设投资改革的标志性项目,是浙江构建陆域“1小时交通圈”的关键一步,是区域一体化进程中的重要一笔。

  “1小时”,历经9年的建设,承载百年的梦想。杭州是浙江省会,温州正在提速打造全省高质量发展“第三极”,在两地之间以高铁建设缩短通行时长,拉近沿线城市的发展距离,是浙江人民期盼已久的事情。杭温高铁从2015年开始谋划,到2024年开通,历时9年,一步步由蓝图变为通途,实现了杭州、金华、台州、温州四地的快速通达,补齐了长三角城际铁路网的重要版图。回看浙江铁路建设的发展历程,正是借由杭温高铁这样的突破性成果的接续累积,让我们离高水平交通强省的发展目标越来越近,离全省老百姓都能便捷出行的梦想越来越近。

  “要致富,先修路”,共同富裕离不开“路路通”。铁路作为国民经济大动脉,是重大基础设施,也是现代化产业体系的重要支撑,在服务构建新发展格局和推动高质量发展中至为关键。杭温高铁这条从长三角腹地延伸至区域最南端的高铁大动脉,辐射沿线人口约3000万,它的开通将为沿线城市高质量发展创造更多想象空间,对推动沿线地区加快奔向共同富裕意义重大。通过内联省内四大都市圈,北接长三角其他城市群,南达粤港澳大湾区,沿线城市的人员、技术和资本等生产要素将加快流动,“同城效应”将有力促进区域内的资源均衡分配,推动经济协同与一体化、技术创新、产业转型,进而缩小“三大差距”,为推动共同富裕创造更多机遇和可能性。

  高铁建设“通江达海、穿山越岭”的步伐,见证了浙江锐意改革、勇于探索的矢志初心。作为国内首条国家混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目,杭温高铁因改革而生、为改革破局,成为国家深化铁路投融资体制改革、促进民营资本投资重大基础设施项目的具体实践。在民营经济大省、改革开放先行地,这一交通领域的改革成果“瓜熟蒂落”,让浙江人民倍感欣喜,也激励着浙江在进一步全面深化改革、推进中国式现代化省域先行的征程中,继续打造新范本、勇敢立潮头。

  飞驰的高铁,改变了人们的时空观,拉近了城与人。以轨道交通为重要支撑,建设成为全国发展的强劲活跃增长极、高质量发展的样板区,是长三角一体化的一项重要使命。随着“轨道上的长三角”日臻完善,区域互联互通跃上新台阶,利用区位条件和民营经济优势,聚焦产业升级和创新能力的提升,以更优的公共服务加大对高端人才和要素的吸引力,不仅对温州这个长三角“南大门”尤为重要,对“搭乘”高铁红利走向未来的每一座城市来说,都是必须做好的文章。期待在陆域“1小时交通圈”时代,杭温高铁能引领沿线城市跑出高质量发展的加速度,书写更多“速度与激情”的故事。


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