杭文 木易 文

　　8月25日，杭州市交通运输局与杭州市公安局联合发布《关于发布优化我市小客车调控政策若干措施的通告》，进一步放宽杭州“限牌”政策，满足市民需求，提振消费信心。优化措施已于8月28日正式实施。

　　根据通告，“浙A牌照”申领取消了区域指标申请限制和车辆更新资格限制。也就是说，个人和单位申请区域指标不再受到资格条件及数量的限制；对于个人名下第二辆及以上的“浙A号牌”小客车或已达到报废标准的小客车，在完成相应的转让登记、迁出本市的变更登记或注销登记后，车主也可申请更新指标。

　　新政还增设了“直系血亲”类其他指标。今后，市民若想将其名下的“浙A号牌”小客车转让给直系亲属，只需提供有效证明材料即可直接申领该类指标。但要注意的是，这类情况下，转让方在完成车辆转让后将无法再获得更新指标。

　　对于长期参与小客车增量指标摇号而未中的市民，新政放宽了申请条件，只要累计参加摇号达到48次及以上，并符合本市增量指标申请资格条件的个人，即可申请“久摇不中”类其他指标。

　　此外，杭州市还取消小客车增量指标竞价的1万元保留价，使得竞价机制更加灵活，但其他竞价规则仍维持不变。

　　8月28日是杭州优化小客车调控政策实施的第一天。一大早，很多杭州市民就开始申领车牌指标，不少“久摇不中”的杭州市民很快就申领到了指标，开始物色新车。

　　一些参与摇号次数在48次以下的市民，则把希望放在了下个月的车牌竞价上。他们表示：“新政策实施后，取消了1万元的保留价，报价只要100元、100元往上加就行了，这意味着，最低只需要花100元，就能拿到一块浙A牌照。”

　　市场人士指出，过去，每个竞价指标保留价为1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。但自从市民可以通过“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等途径取得小客车指标后，杭州每月参与竞价人数少于指标计划投放数，个人指标竞价已连续多月维持保留价1万元成交。取消1万元的保留价，既符合当前增量指标的实际价值，也能更真实反映实际供需关系。

　　今年是杭州实施小客车总量调控措施的第10年。调控政策在特定时期有效缓解了杭州交通拥堵，提高了市民出行效率。