“你好，骑行电动车请按照规范戴好安全头盔。”夏季治安打击整治行动期间，在湖州市吴兴区织里镇吴兴大道与晨虹路路口，身穿不同快递服装的小哥，化身交通安全宣传员，对未佩戴头盔、不系安全带、不按机动车道行驶的机动车、电动自行车驾驶人进行劝导，并发放“一盔一带”宣传单，呼吁广大驾驶人自觉遵守交通规则。

　　这样的场景是织里街头常见的风景。“从去年7月开始，每家快递企业每周派出4至6名快递骑手上街开展交通劝导。”湖州市公安局织里分局党委委员、交巡警大队大队长沈杰介绍说，今年以来已有约360名快递骑手参与其中。

　　常态化运作源于织里对交通安全的创新治理。作为中国童装之都，织里镇共有申通、圆通等8家主要快递企业员工1028名、货车244辆、电动三轮车540辆，承担着每年200余万件快递“最后一公里”的配送任务。“快递行业车多人多，是道路交通高频参与群体，也是闯红灯、违法变道等常见交通违法行为和道路交通事故容易多发的群体。”沈杰说，为了提升这类人群的交通安全意识，他们动了不少脑筋。

　　2023年7月，织里交巡警大队依托“e企安365工作体系”，建立全市第一个快递行业交通安全共治站，并专设“交警帮帮团”，与吴兴区邮政管理局、快递协会共同对全镇的快递员开展日常安全管理，引导快递行业开展交通安全共治，有效夯实企业交通安全风险主体责任。据悉，该交通安全共治站由快递协会秘书长担任站长，构建“1+2+8”组织体系，快递行业协会、交警、邮政管理、快递企业等单位各司其职，全面提升辖区交通安全水平。

　　在建设阵地的同时，一系列举措也陆续建立起来。交警部门每月安排人员走进各家快递企业，利用晨会时间，结合各种节点、主题等，开展送法上门服务，并推动快递企业根据员工的交通行为，完善员工考核办法，做到奖惩分明；快递企业则借助“车辆主动安全防护系统”数字化应用，实现对快递司机驾驶行为实时掌控和安全提醒，有效防止疲劳驾驶等交通违法行为的发生；交通安全共治站每月在微信群通报快递骑手交通违法、交通事故发生数及排名情况，并发布典型案例，以案说法……一项项具体又方便执行的举措，营造出了人人讲、人人学、人人重视交通安全的氛围。“现在我们出门送快递都会绷紧安全弦，交通违法行为越来越少了，家里人也更放心了。”湖州申通织里三部快递骑手李海涛笑着说。

　　据统计，自织里快递行业交通安全共治站成立以来，织里镇区涉快递车辆事故率下降55.7%。