记者直击奥运公路自行车比赛——
巴黎街头,自行车选手的荣耀赛道
本报特派记者 赵磊 杨俊霞 应璐洋
北京时间8月4日晚,奥运会公路自行车女子公路赛在巴黎街头拉开帷幕。
其实早在本届奥运会正式开幕的第二天,女子公路自行车个人计时赛就在巴黎雨后湿滑的路面上率先开赛了。当时,澳大利亚选手格蕾丝·布朗以39分38秒24的成绩夺得该项目金牌,这也是巴黎奥运会的首枚个人项目金牌。我国车手唐欣在比赛中取得第32名的成绩。
3日举行的男子公路赛,273公里的赛程,我国选手吕先景成功完赛,让中国的公路自行车运动迈出了历史性一步。
而4日的女子公路赛,骑行距离为158公里,对参赛女将们来说依然是耐力与体能的极大挑战。比赛最后阶段的蒙马特高地爬坡路段,是比赛的最大难关,赛道中伴有鹅卵石和狭长路段,到达终点特罗卡德罗广场之前,车手们还需要克服风力的影响。
当地时间下午2时,记者来到蒙马特高地山顶的圣心大教堂前,不少赶来观赛的人早已经聚集在这里,或参观教堂,或引吭高歌。
骑行大军临近,工作人员开始倒数10个数,随后封锁了穿行街道两侧的通道。大家一起开心地配合工作人员齐声倒数着,盼望已久的各国巾帼女将要来了!
“Bon Courage!(法语,意为加油)”“Ole Ole Ole!”“Keep Fighting!”“Gib Gas!(德语,加油)”。当选手们争先穿过蒙马特高地山顶的圣心大教堂前,赛道两侧的人群,以及把圣心大教堂前的台阶当看台的人们,都成了比赛的一部分。他们一齐发出呐喊并鼓掌,声音响彻天际。围栏也被前来加油的人群挂上了各国国旗,连在一起让选手如置身彩虹之中骑行。
奥运的骑行大军穿过蒙马特,这不得不说是一个镌刻永恒的历史性时刻。蒙马特地区是19世纪印象派画家的大本营。当勒皮克街 (rue Lepic) 被一波身着各国国旗色彩比赛服的选手们淹没,令人不禁感慨:这不正是莫奈的世界名画《La Rue Montorgueil》吗?《La Rue Montorgueil》是莫奈在1878年完成的画作,描绘了庆祝巴黎世博会举行的情景,窗户上挂满了法国三色旗,与街上的人群融为一体。
漫步巴黎街头,时常会偶遇三三两两骑着公路车健身的年轻人,这邂逅的频率,甚至不会低于街头的跑者。
1791年,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。历史上所记载的第一个自行车比赛,就是在1868年法国巴黎的圣克卢公园进行的。
1903年开始举办的环法自行车赛,是全球最知名的公路自行车赛之一,甚至都可以不加这个“之一”。熟悉环法的人都知道,经过了三个星期的艰苦赛程,选手们的总成绩排名已经大致确定。最后一个比赛日,他们会回到巴黎,在凡尔赛宫到香榭丽舍大道的平路赛段,进行一场收获欢呼和掌声的骑行,法国空军有时还会以飞行表演为这段赛道增添光彩。
为了给巴黎奥运会的比赛让路,就连历经百年的环法自行车赛都作出了不小的路线调整:2024环法历史首次从意大利发车,且历史首次取消了标志性的最后赛段巴黎香榭丽舍大街的冲刺,“让出”了这段荣耀赛道。
可以看出,巴黎市区赛道对于公路自行车选手来说更加难得,是独一无二的荣耀赛道。奥运的公路自行车赛,也为选手们镀上了身为奥林匹克选手才有的耀眼光辉。