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00001版:一版要闻

新一轮长三角一体化发展施工图发布

共同发力跨区域科技创新成重中之重

  本报上海7月25日电 (记者 夏丹) “加强长三角科技创新跨区域协同”“协同建设长三角世界级产业集群”“加快提升区域市场一体化水平”……25日,长三角区域合作办公室在上海举行长三角地区一体化发展三年行动计划(2024—2026年)新闻发布会,九个方面165项重点任务,将成为接下来三年长三角一体化发展的具体“施工图”。

  据了解,自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来,三省一市已连续实施了两轮“三年行动计划”。过去六年的两轮行动计划,第一轮320项重点任务、第二轮217项重点任务,完成率均在90%以上。更重要的是,数据背后是长三角人实实在在的获得感:如曾列入行动计划的17条断头路目前已打通16条;医保异地结算惠及3800万人次;长三角科技创新共同体已有43个联合攻关项目在实施;长三角铁路通车里程从2018年的超4000公里,到现在的7100公里,2025年则要达到8000公里。

  “前两轮三年行动计划的合作基础,让推进第三轮合作底气更足、合力更强。”发布会上,上海市发改委相关负责人表示。

  记者从发布会现场了解到,跨区域科技创新,成为三省一市共同发力的重中之重。 (下转第二版)

  (紧接第一版)围绕科技创新,接下来长三角将有不少动作,包括推进张江、合肥两大综合性国家科学中心合作共建,支持南京、杭州-宁波创建区域科技创新中心;探索设立长三角基础研究联合基金,协同开展跨学科交叉基础研究;围绕重大攻关任务组建长三角创新联合体;加强人才政策区域协同创新,推进人才评价标准、人才资质跨区域互认;推动长三角科技创新券全域互联互通等共计20项任务。

  协同建设长三角世界级产业集群,也在三省一市的重点日程中。作为中国经济发展最具活力的区域之一,长三角范围内的产业集群,充分参与了全球产业链的分工和布局。打造世界级产业集群,将有利于长三角更高层次地参与全球产业竞争。接下来,三省一市将实施制造业重点产业链高质量发展行动,共建长三角新能源汽车产业链体系。同时,支持低空经济发展,发展通用航空,加快布局低空产业基础设施建设、产品研发和制造。另外,大家还将协同推进未来产业发展,联合争创国家级未来产业先导区等。

  在中国市场化程度最高的长三角范围内,提升区域市场一体化水平,也亟须三省一市探路、破题。接下来,三省一市将制定出台长三角市场监管部门服务建设全国统一大市场先行区举措;加强长三角地区投资类企业准入等市场准入规范统一;共建“轨道上的长三角”,开行串联长三角重点城市的大环线列车。

  同时,完善一体化发展体制机制、长三角区域高层次协同开放、生态环境共保联治、拓展城市合作广度和深度、提升安全发展能力等重点工作,都有具体的细化任务。

  “相比于前两轮三年行动计划,此时发布的本轮三年行动计划更加突出合力突破跨省域、多部门事项、重点区域、关键性领域等深水区的改革攻坚。包括协同科技创新、区域市场一体化等的探索,都充分说明了这一点。”浙江省发展规划研究院区域发展研究所经济师王雨璇认为。

  “浙江将在更好促进民营经济发展、共建数字长三角、推进轨道上的长三角等重点方向,做出更多探索和努力。”参加发布会的浙江省发改委相关负责人表示,浙江将加快与长三角范围内其他区域的交通互联,将加速新增建成铁路里程660公里,杭温铁路等建成通车,加快打造轨道上的长三角。


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