吴睿鸫

　　最近，有网友在社交平台发文质疑高铁座席套更换不勤，座位不干净，称“坐高铁一定要穿长裤”，由此引发热议。不少网友在评论区表示：“不仅座椅不干净，小桌板也不干净！”对此，12306客服工作人员回应称，动车组列车的座席套是180天一换，但如果座位脏污影响乘车，乘客可以向列车工作人员反馈，工作人员会帮忙处理。

　　事实上，早在2015年，铁路部门针对动车组列车的服务备品就有一整套完备的制度安排。根据《铁路旅客运输服务质量规范》，座席套与其他布制备品一样，按照规定定期进行换洗，通常座席套的换洗周期为180天。在换洗期限内若有污损情况，将及时进行换洗。此外，在列车上若发生突发污损状况，工作人员会即刻清理，并提供备用座席套。

　　然而，近十年过去了，规范已显得不合时宜。数据显示，2015年全国铁路动车组列车总计发送旅客11.6亿人次，而2023年发送将近30亿人次。客流量增长近2.6倍，使用率自然会随之增加，可座席套仍然180天换洗一次，不仅会发生座席套发黄和脱落，影响乘客乘车体验，更会给乘客带来卫生上的担忧。

　　前些日子，有媒体发起微博投票，对于高铁座席套180天换洗一次怎么看？超过六成投票者认为，换洗周期太长，对卫生有些担心，似乎也印证了这一点。

　　现在的问题是，尽管12306客服称，如果座位脏污影响乘车，乘客可以向列车工作人员反馈，工作人员会帮忙处理，但客观上工作人员很难每次都处置得及时到位，这样也就难以得到乘客的认可。

　　不可否认，近年来，为了提升乘客的出行体验，铁路部门也在着力提高服务质量。无论是设置静音车厢、打造无烟出行环境，还是高铁可订外卖，再到座椅下方设置充电口，充分体现人性化精准化服务理念，满足了顾客多层次、多样化的消费需求。

　　面对此次网友“坐高铁一定要穿长裤”的吐槽，铁路相关部门不能当成耳旁风，应当切实重视起来，不妨以此为契机，对《铁路旅客运输服务质量规范》进行适当修订，比如座席套由180天改成90天换洗一次，乘客头靠部分的垫布30天换洗一次，该更换的陈旧设施也要及时更换，从而确保高铁的高质量服务不打折扣。

　　同时，鉴于高铁座席套的涤纶材质跟家用床品、卧铺床品不一样，有着较高的强度，耐热性、耐光性及耐化学性能良好，相对来说更加厚实硬朗。这种材质，不妨用清洁用品每半个月定期擦洗一次，从而让乘客安心、舒心、放心出行。