近年来，长三角地区创造了全国近四分之一的经济总量，凭借雄厚的产业链基础、丰厚的社会资本和人才储备，成为新质生产力发展的沃土。作为新质生产力的典型代表,低空经济已成为眼下炙手可热的新兴产业，长三角三省一市均在发力。今年全国两会，低空经济作为“新增长引擎”之一被写入政府工作报告。无人机、航空器制造、遥感测绘、物流配送……随着越来越多应用场景被打开，低空经济成为各地未来经济发展的重要选择。从3月下旬开始，万丰集团接待了一拨又一拨经济界、学术界、新闻界专家、学者、机构代表和媒体记者的密集调研和深度探访，基本奔着“万丰低空经济”这一主题而来。

　　万丰集团是一家“大交通”领域以先进制造业为核心的国际化企业，位于全国百强县浙江新昌，创办于1994年，致力于“营造国际品牌、构筑百年企业”，主营产业涉足汽车部件、高端装备、通用航空等领域。30年扎实、全面的产业基础和技术积淀，使万丰在低空经济赛道上率先挑起了大梁。那么，万丰是如何领跑新赛道蓄势腾空，让低空经济真正成势？

　　“体系+政策”双驱动

　　抢抓新兴产业“蓝海”

　　国家的产业政策是企业发展的“指南针”。谁能先行一步，就能抢得先机。2010年，国务院印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，拉开了开发低空资源、促进通航发展的序幕。“那时，万丰已是全球汽车部件知名制造商，如何突破天花板，向高端产业链价值链延伸？这是我们在2014年酝酿第5个《五年战略规划》时反复讨论研究的焦点。”万丰集团董事局主席陈爱莲说，“产业布局要基于‘大交通’概念，为了获取新能力，采取国际化并购策略是最佳选择。”

　　此前，万丰汽车部件产业拥有多项细分行业“单项冠军”，轻量化铝轮、新材料镁合金产业领跑全球，高端装备机器人产业领跑全国。在先进制造业领域的细分化经济体系为公司奠定了经济实力，万丰确定“以项目养项目”的方式培育通用航空产业。

　　2014年，万丰正式敲定进军飞机制造新赛道，密切关注国内外通航产业的发展动态和趋势。同年6月成立航空项目组，启动相关市场调研，由时任总裁陈滨亲自率领项目团队花一年时间绕地球两圈，考察了全世界70多家优秀通航企业。2015—2016年，《浙江省通用机场发展规划》《国务院办公厅关于促进通用航空产业发展的指导意见》等一揽子通航产业发展相关政策相继出台，万丰提前布局通航产业变得越来越顺理成章。

　　低空经济是全球竞逐的战略性新兴产业，是培育和发展新质生产力的重要方向，对构建现代产业体系具有重要作用。巨大的产业规模潜力、利好的相关政策逐渐释出，助推万丰布局低空经济领域，并逐步将通用航空板块注入公司体系，抢占这一新兴产业“蓝海”，描绘企业新的发展蓝图。

　　“走出去+引进来”模式

　　形成全链发展样板

　　万丰立足长远发展，坚持“走出去+引进来”模式，紧扣“大交通”战略这条主线。践行“一带一路”倡议，实施“走出去”，相继出海并购了捷克DF、加拿大钻石、奥地利钻石等全球优质通用飞机公司，完成了国际化并购接管和经营，效益也一直很好。

　　在此基础上，万丰又实施“引进来”战略，引进产业、资本、人才和技术。通过引进国外先进通航飞机设计研发制造技术和顶尖专业人才，以万丰航空小镇为产业平台，建立国内制造基地和工程研究中心；引进青岛城投、航发基金等国资央企战投，布局国内飞机及其核心零部件制造基地，生产拥有完全自主知识产权的通航飞机。万丰成为全国民营企业中唯一集飞机制造、机场建设、通航运营、航校培训、低空保障、飞行赛事、航空俱乐部于一体的“全产业链发展”样板，凭借先进的整机制造技术入选“2022年中国独角兽企业”。

　　万丰钻石飞机作为海外飞机市场的“领头雁”，创造了国内通用飞机制造领域单款产品销售最高纪录。当前，万丰航空正在国内打造1个总部、4个飞机制造基地、7个交付中心，在全球90多个国家和地区设有192个服务中心，已成为世界研发领先、销量前三的通用固定翼飞机制造商，海外飞机市场实现每年翻倍增长，全球订单已排到2026年，已然构建了“国际研发、中国制造、全球销售”的发展格局。

　　“人力+技术”至上战略

　　提升国际竞争优势

　　创新离不开人才支撑，“三支队伍”建设是顺应发展需要的“破题之策”。万丰聚力“三支队伍”建设，立足提升市场空间、提高科技创新、完善管理体系、加强团队建设、促进文化融合等五个维度，实施“人力技术至上”战略，推动万丰研究院、工商学院建设，开展管理、专业、技能等各个系列分层次、标准化体系培训，不断提升万丰各层级科学素养和实践能力，致力打造一支“知识型、技术型、研究型”的高素质人才队伍，夯实发展“底座”。

　　一方面万丰充分保留海外被收购公司的管理研发团队，持续优化薪酬绩效，拥有了一大批创新型精英人才；全球外籍员工已与万丰本土员工完全相融，通过相互学习补短板，共同影响促提升，为企业的全球化发展带来新的活力。另一方面，万丰加大投入建设总经理团队培训班、管培生项目（MTP）、任职资格项目、野马特训营等一系列完整的人才培养体系，培育了一大批具有国际化视野的新时代企业家和“工匠精神”的高技能人才，通过加大“产学研用”促进创新技术成果转化为现实生产力，提升企业的核心竞争力。

　　2023年，万丰奥特控股集团有限公司入围“长三角民营制造业企业100强”。万丰集团顺应长三角一体化高质量发展、人才一体化建设趋势，牢牢抓住科技创新中的关键要素—人才，促进人才流动，培育技术和数据市场，激活各类要素潜能。

　　目前万丰拥有4个系列、8个基本型、18款机型的全部知识产权，涉及教练机、私人消费机、特殊用途MPP飞机，包含混合动力、纯电动通航固定翼飞机等产品矩阵，并在电动垂直起降飞行器（eVTOL）有清晰的技术路线储备，先后获评英国女王白金勋章、德国IF设计奖、国际最具创新飞机奖、航空传奇行业领袖奖等国际大奖。作为中国通航产业创新联盟的发起者和联盟主席单位，万丰正以钻石飞机成熟整机和发动机引入为牵引，构建以飞机制造为核心的通航产业发展生态圈，实现“改变人类出行方式”的企业愿景。

　　2024年是低空经济发展的元年，加速万亿级产业链布局仍是万丰发展的着力点，董事会早已把eVTOL、电动飞机、无人机、公务机等产业定位成第4个10年的战略布局。

　　“我们未来的产业布局与国家战略同频共振，符合新质生产力的特征。”陈爱莲表示，万丰将继续优化全球资源配置效率，围绕低空经济持续孵化产业，聚焦更广阔的中国市场，激活全球通用航空产业链，进一步拓展全球一体化背景下整个行业的发展空间，“万丰低空经济产业布局早，产品生命力强，市场前景好，公司的体制畅顺、机制灵活，管理体系规范，各级团队优秀，我对万丰未来充满信心！”