本报新昌6月4日电 （记者 金汉青 共享联盟·绍兴 俞帅锋 陈琪 通讯员 杨少君） 4日中午12时，202路城乡公交车在新昌县东茗乡上来村太平塘公交站稳稳停下，司机潘海锋将装有26件快递的包裹放入了站牌旁的“客货邮智能交换箱”。与此同时，该村的村级物流服务点负责人第一时间收到了快递已经装“箱”的短信，赶来取出快递，并带回服务点扫描入库，更新村民手机端的物流信息，方便村民即时收件。

　　新昌农村道路占全县公路里程的87.6%，村庄散布，快递进村的难度不言而喻。近年来，当地不断推进农村客运、货运、邮政快递共享站场运力资源、共建运输服务网络，打造“新畅达”农村物流服务品牌，“客货邮智能交换箱”让村民在家门口就能享受到跟城区一样的快递寄递服务。

　　“原本‘快递进村’一天一趟已经觉得很方便了，没想到有了‘箱子’后，我们这样交通不便的农村，收取快递也能中午、下午一天两趟，和城里一样‘无时差’了！”上来村的张大爷感慨着快递服务的新体验。

　　张大爷口中的“箱子”正是“客货邮智能交换箱”，它面积1.8平方米，能容纳30至50个正常包裹。“原本快递进村，需要由邮政公司投递员专车送到村级物流服务点，现在城乡公交司机可将快递直接放入公交站点旁的交换箱，通过客货邮融合驾驶舱可以一屏查看、闭环通知。”新昌县交通运输局党委书记、局长吕长军介绍，今年新昌创新打造“客货邮融合+智能交换箱”模式，并将在全县乡镇（街道）推广应用，总安装数将达到53只，实现全覆盖。

　　新昌县邮政公司总经理傅雪明表示，客货邮融合驾驶舱数字化系统上线之后，新昌进一步汇集村级综合服务站快件投递揽收信息，科学规划派送路线及运力，放大平台集成效果，提升精细化运营服务水平，节省人工成本约60%，村民收发快递货物时效提升30%以上。