珊珊 文/图

　　5月20至22日，备受市场瞩目的小米SU7在上海开启全国媒体试驾之旅。此次试驾，正值小米SU7完成首次OTA，其智能生态和驾驶体验均得到了优化升级，全方位展示了其高性能、生态科技与智能空间的卓越实力。

　　极致驾控

　　定义“50万元以内更好开的车”

　　从小米汽车上海九淦交付中心出发，经过8公里的城市道路后就进入到高速路段。飞驰在高速上的小米SU7，化身上佳拍档，尽情释放澎湃动力。此次试驾的Max版本搭载了小米超级电机HyperEngine V6s，电机最高转速达21000rpm，整车综合功率达673Ps，堪比燃油车大排量V6发动机，零百加速时间达2.78s。

　　试驾途中，得益于小米自研驾驶底盘的高度稳定性，在急加速、急减速以及快速并线操作下，小米SU7也丝毫没有出现车身不稳的情况。在一键Boost模式下，小米SU7可支持车辆20秒扭矩超额输出，瞬间强化车辆性能，带来强烈推背感。除了动力强悍，小米SU7的续航能力也非常出众。据悉，小米SU7 Max是目前中国市场少数达到2秒级加速且达到800公里续航的纯电动车之一。同时，在开启智驾后，小米SU7的高速NOA功能更是让常见的超车变道十分顺滑，丝毫没有机械感，遇到大型货车时亦能保持安全距离，让驾驶者很有安全感。

　　超强防晒

　　打造舒适座舱体验

　　在兼具极致驾控和智能体验的同时，小米SU7还在座舱舒适体感层面同样下足了功夫。试驾当日天气晴朗，通过车辆顶部5.35平方米的全景天幕往外看，车外天水一色的美景一览无余。凭借其拥有同级领先的双层镀银天幕玻璃、三层镀银前挡风玻璃，以及采用了UV-IR涂层技术的四门玻璃和后挡风玻璃，小米SU7可确保在酷暑环境下车内也能保持舒适。“超强防晒”功能吸引了众多女性消费者青睐。据统计，小米SU7锁单用户中女性用户占比达31%，且这一比例还在持续增长。

　　科技赋能

　　智能驾驶硬实力展现

　　不可否认的是，小米SU7充分体现了科技大厂在智能生态方面的实力。搭载高通骁龙8295芯片的中控屏拥有极致流畅的操控性能，仅需1.49秒即可唤醒；手车互控实现跨端无缝连接，手机应用轻松Pin上车，导航软件实时同步；另外，小米SU7拥有超强的拓展座舱和丰富的拓展接口，在试驾时可以体验到后排Xiaomi Pad 6S Pro，以及外接对讲机、物理按键等，可以满足驾驶者的不同场景使用需求。

　　五月初小米SU7首次OTA更新后，Xiaomi HyperOS 1.1.2 新增了无线Apple CarPlay功能，iPhone用户也能以无线方式使用Apple CarPlay，通过Siri语音助手控制音乐、导航等功能，苹果原生地图导航等卡片界面也可在HUD中直接显示。此外，行业领先的端到端代客泊车辅助功能也在这次OTA中得到更新，最高巡航车速达到了23km/h，可以模拟真实用户的倒车避让，当行进过程中空间受限时，可自主倒车腾挪。据悉，端到端方案不再以局部性能为评估点，而是以最终智驾表现为基准，所以无论从技术或是体验角度都是全局更优的技术方案，可以实现更灵活的决策和更拟人的车辆控制。

　　通过本次深度试驾，小米SU7以其卓越的性能、前沿的科技配置和极致的舒适感受，再次证明了自己的非凡实力。试驾者能明显感受到，小米汽车的目标其实不止于造一辆好看、好开、舒适、安全的车，更是要让推动新能源时代的电动汽车进化成为移动智能空间。驾控能力卓越，智能化引领未来，小米SU7突破传统驾驶模式的时代界限，真正做到“驾驶不再是简单出行”。