浙江日报 数字报纸


00018版:汽车生活

“无AI不智驾” 小鹏汽车进入AI智驾时代

  王硕 文/图

  5月20日,小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会,分享AI技术的最新进展,并宣布面向用户全量推送AI天玑系统。此次AI天玑系统的推送将覆盖小鹏汽车所有在售车型。

  在此次发布会上,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏还宣布了一个重磅消息:“MONA系列首款车型将于今年6月亮相”,并指出小鹏汽车全新市场定位——AI智驾全球开创者及普及者。

  当前,中国汽车市场正在经历从新能源时代到智能化时代的蜕变,而AI技术正是这场科技变革浪潮的引领者。AI智驾时代催生了AI智驾汽车,对于小鹏汽车而言,AI智驾汽车具备三个核心特征,分别是主动学习、快速成长、千人千面。其核心在于通过数据投喂和训练无限度规则的AI大模型,来提高其对复杂场景的理解、感知和数据决策能力。目前,小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力,同时具备车端、云端的数据处理分析能力,可以实现基于实际数据的算法快速迭代,并通过OTA不断给用户提供更高级别的自动驾驶能力。

  在智能驾驶方面,小鹏汽车发布了量产上车的端到端大模型:神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。

  三网合一的深度视觉感知神经网络XNet,能够让自动驾驶系统如同裸眼3D,使得感知范围提升2倍,面积可达1.8个足球场大小,能精准识别50多个目标物,让用户如同拥有鹰眼视觉,驾驶时看得更清、更远。

  XPlanner就像人类的小脑,通过海量数据时刻训练,使得驾驶策略不断向拟人进化,拥有“老司机般的脚法”,让用户舒适性、安全性体验都再上新台阶。

  引入AI大语言模型XBrain架构后,自动驾驶系统拥有了人类大脑般的学习理解能力,对复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升。在XBrain的加持下,自动驾驶系统能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字,秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令,进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。

  小鹏汽车端到端大模型能够做到“2天迭代一次”,在未来18个月内智驾能力提升30倍。2024年第三季度,小鹏汽车的智驾即可实现“全国都能开,每条路都能开”,2025年实现城区智驾比肩高速智驾体验。

  此外,何小鹏还在发布会上提及,“2025年,小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验”。并且小鹏汽车正在全球范围对XNGP端到端的能力进行测试,智驾技术开始走向全球。

  本次发布会上全量推送的AI天玑系统,是小鹏汽车在AI技术应用领域的另一先锋阵地。AI天玑系统是将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统,其先进性保证用户“久用不卡顿”。完成升级后,AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上,应用启动速度提升50%。全面接入AI大模型后,AI天玑系统将通过AI小P、AI司机、AI保镖三大核心功能,为用户提供更智能的专属车载 AI 助理服务,实现无论智驾或人驾都能拥有更安全、更舒心的驾乘体验。

  “无AI不智驾”,成为“AI智驾汽车开创者和普及者”不仅仅是小鹏汽车新的宣言,更是小鹏汽车面向下一个10年交出的答卷。


浙江日报 汽车生活 00018 “无AI不智驾” 小鹏汽车进入AI智驾时代 2024-05-29 浙江日报2024-05-2900007 2 2024年05月29日 星期三