挖掘机和吊机有序作业、机械的轰鸣声此起彼伏，施工现场一片繁忙景象。当前，嘉兴市域铁路项目正加速推进中。“五一”假期，项目也不停工，各个标段争分夺秒抓进度。

　　嘉兴市域铁路项目正在建设项目包含枫南线和西塘线，项目建成后，两条市域铁路将和上海、江苏连通，有助于构建沪苏嘉“1小时通勤圈”，方便市民出行。

　　为了保证项目进度，嘉兴市市域铁路投资有限公司（简称“市域铁路公司”）积极对接地方政府及相关部门，推动解决管线迁改、用地报批等各项因素，为项目后续施工奠定了坚实基础。

　　重大交通项目与百姓生活息息相关。过去一年，在铁投集团正确领导下，市域铁路公司党支部带领全体员工奋力拼搏，实现党建引领高质量项目建设，2023年完成投资31.01亿元，占嘉兴市铁路投资的31.09%。

　　“我们持续强化理论武装，切实把思想和行动统一，力争把市域铁路打造成为融入长三角、迈向现代化的标志性工程。”市域铁路公司负责人余锋说，公司党支部通过打造“轨道联嘉”品牌，为共建“轨道上的嘉兴”厘清思路。其中，“轨道联嘉”通过组织联建、人才联育、实事联办、活动联创、使命联担的“五联机制”，形成城市联通、参建联心、党员联动、职工联促的格局，从而推进高水平交通强市建设。

　　为了更好地服务项目建设，市域铁路公司与省交管中心等8家单位缔结为党建共建单位，有效带动项目亲清联建。通过抓重点、攻难点、破堵点，市域铁路公司的工程迎来多点开花：曹庄站作为全国首座采用连续沉井法施工的轨交车站开始下沉作业；枫南线被列入嘉兴市首批平安百年品质工程创建示范项目名单。市域铁路公司获评2023年度嘉兴市清廉交通建设成绩突出单位。

　　讲担当，抓生产，市域铁路公司在项目现场开展“创岗建区”活动，涌现党员示范岗3个、红旗区3个，面对国内首个连续沉井车站施工的技术挑战，公司4名党员带领6名具有鲁班奖获奖项目建设经验的人员积极攻克技术难题。

　　市域铁路公司技术管理部副经理吴中洲就是其中的一名党员，他频繁往来于办公室和工地之间，啃下了项目技术攻坚工作中的一根根“硬骨头”。

　　另外，市域铁路公司还创新打造项目外部廉情观察员机制，聘请了全国劳模等4名外部廉情观察员，使监督渠道更为畅通。

　　以“任人唯贤、德才兼备、以德为先、群众公认、注重实绩”为用人导向，市域铁路公司用心培育市域铁路建设“四铁”后备军，通过邀请员工站上台、领导现身讲、赴优秀项目取经，为员工打造贴合实际的内训课堂，同时中层以上管理人员包干年度谈心谈话任务，不断优化企业管理手段，及时掌握员工思想动态和实际需求。该公司带领全员转变思想认识提高管理本领，打造挺膺担当的青年生力军，切实加强高素质干部队伍、高水平创新型青年人才队伍的建设，为项目推进和交通高质量发展蓄水育苗。

　　行而不辍，万里可期。“我们将继续锻造真抓实干、务求实效的‘铁军’队伍，自觉扛起走前列作示范的使命担当，奋力推动‘轨道上的嘉兴’建设取得丰硕成果。”余锋表示。