近期，来自中国中检舟山检验认证有限公司的4名工作人员佩戴防毒面具，登上“新登NEW ASCENT”轮。确认装载约6万吨黄豆的货舱内磷化氢浓度及残留达到安全阈值后，入舱作业人员相互配合，将货舱内收集到的磷化铝残药按要求装入塑料包装袋。45分钟后，360公斤磷化铝残药由专用危化品运输车辆装运前往危废处置单位进行焚烧处置。

　　据了解，磷化铝残渣是粮食随航熏蒸产生的一种特殊的危险废物，遇潮湿空气或水会产生磷化氢气体，剧毒且易燃易爆。作为我国东部沿海地区最大的粮食集散中心和加工贸易基地，舟山粮食产业园每年靠港的进口粮食船舶超500艘，其中300艘进口粮食靠港船舶随船有磷化铝熏蒸剂残药产生，年产生量共计100余吨。为源头消除安全隐患，去年12月1日，定海区发布《舟山粮食产业园进口粮食随航磷化铝熏蒸剂残药收集转移处置全程作业和管理方案》，规范该危险废物在货物卸载地收集、贮存、运输、无害化处置全流程作业，助力舟山粮食产业园健康发展。

　　“早在多年前，我们就发现了磷化铝熏蒸剂残药的风险问题。经测算，每艘次卸载的磷化铝熏蒸剂残药为250公斤至500公斤不等。可当时国内乃至国际尚无规范化、成熟的废磷化铝处理装置及处理工艺，只能四处寻方法找出路。”定海工业园区相关负责人介绍，后来经多方咨询协调，当地委托高校开展“磷化铝熏蒸残渣的安全处理技术研究”课题研究，待实验室研究成功后，交由第三方进行实操。

　　然而实际处置磷化铝残渣的过程中发现，在舟山粮食产业园区内设暂存点或对操作工人、周边居民存在较大安全风险。“我们一直在优化磷化铝残渣的危废处理，前期试运行阶段发现漏洞后，又经多次开会征询、专家论证，最终取消了园区暂存点，明确磷化铝残药在货物卸载地收集、转移运输、无害化处置等各环节的工作流程和操作规则。”该相关负责人表示，全流程治理磷化铝残药将助力舟山粮食产业园健康发展。今年1月至3月，舟山粮食产业园实现进口粮食中转物流量683万吨，安全转移磷化铝残药50余次、转移处置量达21.5吨。