本报讯 （记者 李攀 通讯员 孙昊） “很方便，只要手机点点，证件照一拍，就把这辆‘老爷车’处理了。”家住绍兴市新昌县的梁先生名下有一辆机动车，即将达到报废年限，但由于工作原因他无法赶回绍兴处理。前不久，他咨询当地车管部门热线，得知可以通过“浙里办”申报车辆注销。经过几步简易操作，很快就有车辆回收公司联系到梁先生，既协助他完成了车辆注销，还即时支付了回收款。

　　在省信访局“民呼我为”统一平台上，不少群众反映报废车辆处理难、报废处理流程繁琐等问题，提交了关于优化车辆注销的人民建议。去年，省信访局将这些建议一一收集整理，并流转给相关职能部门。

　　“相比车辆上牌等业务，车辆注销算不上高频事项，但民有所呼，我们就要有所为。”省公安厅交管局车辆与驾驶人管理支队支队长王岳坚说，交管部门把群众需求作为改革的切入口，在去年启动了车辆注销“一件事”改革。

　　针对跨部门、跨层级审批跑动多、流程繁、周期长的痛点，省公安厅与省商务厅等部门强化工作协同，建立跨部门联动工作机制。同时，运用浙江一体化数字资源系统，进一步强化数据共享，开发车辆注销“一件事”数字化服务平台，同步上线至“浙里办”和“浙政钉”。车主只需通过在平台上传身份证、行驶证、车辆登记证书等信息，就有专门回收公司上门服务，负责车辆注销事项办理全过程，办结时间较之前压缩三分之二。此外，平台集成了风险预警、提醒告知、进度跟踪、民意测评等功能，涵盖车辆注销各个层面，确保报废车辆处置全方位、无死角。

　　王岳坚说，省公安厅交管局在车辆注销“一件事”数字化服务平台引进市场竞争机制，入驻的企业公开回收价格和服务，群众可以“货比三家”自行选择回收公司，报废机动车残值较改革前提升3倍以上。

　　车辆注销“一件事”改革推广应用以来，全省通过车辆注销“一件事”服务平台共办理车辆注销登记业务40.3万笔，归集人车数据140.5万条，处置报废汽车40万辆，为群众创造额外收益约4亿元。