本报上海3月2日电 （记者 张帆 通讯员 罗雯佳 李江） 3月2日10时18分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，首对500米长钢轨被平稳、精准地铺设到无砟轨道床上，标志着沪苏湖铁路开始全线铺轨。

　　沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，是上海辐射长三角的高铁新干线，在湖州和杭宁、商合杭、湖杭等高铁相连。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，途经苏州，终至湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南（汾湖）、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8个车站。沪苏湖铁路计划今年6月底完成全线铺轨施工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年底具备开通运营条件。