“甬舟号”下线
本报记者 王凯艺 拍友 范少文 摄
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2月26日，一台超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，刀盘开挖直径14.57米，将应用于世界上最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端的工程建设。“甬舟号”盾构机由中铁十四局集团、铁建重工集团联合研发，全长135米，总重量为4350吨，配备特制刀具308把，总装达到世界一流水平。 本报记者 王凯艺 拍友 范少文 摄 |
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2月26日，一台超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，刀盘开挖直径14.57米，将应用于世界上最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端的工程建设。“甬舟号”盾构机由中铁十四局集团、铁建重工集团联合研发，全长135米，总重量为4350吨，配备特制刀具308把，总装达到世界一流水平。 本报记者 王凯艺 拍友 范少文 摄 |