舟山江海联运再添航线
记者 郑元丹 通讯员 於明敏
本报舟山2月22日电 (记者 郑元丹 通讯员 於明敏) 22日6时,装载10000吨大豆的舟山江海直达散货船“江海直达16”轮顺利抵达湖北鄂州三江港码头。该船17日在舟山老塘山三期码头始发,沿江而上。舟山至鄂州航线,是继“舟山至黄石”“舟山至黄冈”和“舟山至武汉(阳逻、金控、汉南)”航线后,舟山在湖北省开通的第6条粮食江海直达航线。
“新航线的开通,为谋划湖北港口为节点合作打造江海直达大宗散货集散地,构建‘江海直达+长江班列’海江铁联运通道,拓展西部及内陆腹地市场奠定了基础。”舟山市港航和口岸管理局江海联运协调处处长刘扬说。
长期以来,海船难入江,江船难出海,很大程度制约了长江沿线大宗物资的运输效率。2018年,由舟山设计、建造和营运的全国首艘2万吨级江海直达新船型“江海直达1”号船,首航挺进安徽马鞍山港,成为舟山融入长江经济带的一个切入点。
记者了解到,截至目前,舟山已开通长江中游江海联运直达航线8条,涉及湖北、湖南、江西、安徽等内陆地区。2023年,全市完成江海联运量3.21亿吨,占长江干线总量20%以上。进口粮食、铁矿石、油品等借助江海联运送往长江干线,有力服务保障了国家战略物资运输安全和长江经济带发展。