本报讯 （记者 金梁 通讯员 蒋剑） 1月8日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来开通运营两周年，累计客流量超2000万人次，杭州至台州“一小时交通圈”作用不断凸显，持续为区域高质量发展注入新活力。

　　杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，于2022年1月8日开通运营，结束了浙江嵊州、新昌及天台等地不通铁路的历史，极大方便了沿线人民群众出行。两年来，杭台高铁日均开行跨线列车由开通初期的35列增至目前的59列，节假日高峰期达60列；日均发送旅客由开通初期的0.89万人次增至目前的2.14万人次，单日最高达4.6万人次。尤其在2023年，杭台高铁客流量达到1500万人次，较2022年增长200%。

　　“杭台高铁有力带动了区域经济发展，据不完全统计，其开通运营两年来对绍兴和台州沿线旅游业贡献率约为4%，对新增就业人口贡献率约为3%，对GDP贡献率约为2%。”省发展规划研究院铁路所副所长祝诗蓓说。

　　据介绍，杭台高铁线路与“浙东唐诗之路”高度契合，又被称为“诗路高铁”，它串起近10个国家5A级景区和30多个国家4A级景区，是一条自然风貌、美景美食与古今人文交汇的黄金旅游通道。

　　作为国家首批社会资本投资铁路示范项目，杭台高铁的按期高质量建成和两年的运营检验，为铁路投融资体制改革成功探索了新模式。