文桦 文/图

　　梅赛德斯-奔驰CLA级概念车全球首发；E级All-Terrain全路况轿车全球首发……在9月4日启幕的2023德国慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰为全球客户奉上全新平台及车型、前瞻科技以及服务体验，全面定义时代出行风潮。

　　展会当日，梅赛德斯-奔驰宣布正式在全球推送OTA升级服务，进一步提升数字娱乐与豪华体验。此外，全球首批梅赛德斯-奔驰超级充电站也已启动建设，加速迭代充电生态。

　　梅赛德斯-奔驰CLA级

　　概念车全球首发

　　作为梅赛德斯-奔驰全新模块化架构（MMA）平台的前瞻性力作，接近量产状态的CLA级概念车，提前揭秘了MMA平台及MB.OS在设计、科技、可持续等方面的强劲实力。

　　CLA级概念车搭载前沿电驱科技，在奔驰自主研发的电驱系统中配备轻巧的梅赛德斯-奔驰电驱单元，实现从电池到车轮高达93%的能量转化率。800伏高压电池系统支持250千瓦的高功率直流快充，更助其实现超过750公里的超长续航及低至12千瓦时的百公里电耗。

　　CLA级概念车搭载MB.OS操作系统，揭示数字豪华的无限可能。其应用英伟达高性能水冷芯片及游戏引擎，强劲性能令MBUX超级屏拥有独一无二的用户界面与更沉浸的豪华智慧体验。

　　梅赛德斯-奔驰以“能效就是硬通货”的前沿理念，打造出VISION EQXX概念车。CLA级概念车承袭其诸多前瞻科技，使非凡创想离量产应用更近一步。

　　全新梅赛德斯-奔驰E级All-Terrain全路况轿车全球首发

　　全新E级All-Terrain全路况轿车展现由内而外的全能出行实力。

　　相较于轿车车型，其宽度、高度均有所增加，由此带来更加宽裕的乘坐空间以及超大后备厢空间。在全新E级车大气恢弘的美学设计基础上，全新E级All-Terrain全路况轿车车头采用SUV造型的双层式进气格栅设计，更具越野风格的前后保险杠、下包围以及深灰色的轮拱罩，均诠释其可城市可山野的独特身份。全新E级All-Terrain全路况轿车标配4MATIC四驱系统、带自适应连续可调减震系统增强版（ads+）的AIRMATIC空气悬挂，车身高度可抬升多达46毫米，加之标配的越野模式及“实时越野路面影像”功能，令客户可以安然穿行于每一段郊野旅行之中。其燃油车型均搭载ISG智能电机系统，电机为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。插电式混合动力车型电机功率可达95千瓦、峰值扭矩可达440牛·米，WLTP工况下纯电续航里程长达100公里，实现更静谧、平顺、高效、节能的绿色出行。

　　全新E级All-Terrain全路况轿车延续全新E级车的智能创新。其配备MBUX超级屏，提供细腻的数字豪华视感。搭载“随音悦动”功能，氛围灯可随音乐变化而流动，以视觉解读声音之美。其搭载MB.OS前身——第三代MBUX智能人机交互系统，为丰富的交互功能提供强大硬件基础；更多第三方应用、可自定义编程的“场景”功能、全新的畅心醒神“晕车舒缓模式”等，则为驾乘者构筑更便捷、人性化的出行体验。

　　OTA升级

　　首批超级充电站即将投入使用

　　自8月至11月，梅赛德斯-奔驰将在全球以OTA升级第二代MBUX智能人机交互系统。据悉，年内将向国内80余万辆符合条件的奔驰车辆推送OTA升级，让国内车主焕新出行体验。

　　电动时代，梅赛德斯-奔驰正不断加速充电生态建设，使客户享受更加豪华的电动出行服务。自10月开始，全球首批超级充电站即将在中国成都、美国亚特兰大、德国曼海姆投入运营，到2024年底，梅赛德斯-奔驰全球超充网络充电桩预计将增至2000根。

　　国内首批梅赛德斯-奔驰超级充电站将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。

　　立足电动化、数字化、生活化的用车需求，梅赛德斯-奔驰正持续更新豪华产品阵容，不断迭代豪华客户体验生态，引领下个时代的出行风潮。