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00009版:专题

台州路桥:一座城与一群人的双向奔赴

  在浙江民营经济活跃地——台州路桥,从港口到机场,从高速公路到铁路枢纽,大卡车来回穿行,一片繁忙景象。据悉,路桥区是台州市物流集散中心,目前区内共有大中型物流园区10处,其中,台州市物流园是台州市唯一省级物流示范园区,台州市物流发展交易中心被列入交通运输部重点货运枢纽支持项目。

  截至2022年,路桥区注册物流企业500余家,总数量和规模均居台州市第一,每日场站发送货物6万多吨,年发送量2000多万吨,年交易额达200多亿元。而予以支撑的,是来往于此、穿行其间的6000余名货运司机和5000余辆货车,是他们用个体的微光照亮了物流枢纽的荣光,为区域经济的高质量发展提供了硬核支撑。

  基于此,人与城市的双向奔赴,在这里演绎得尤其生动。路桥区交通运输部门通过党建引领、数字赋能、多跨联动、廉洁诚信优商机制等服务举措,提升广大货车司机的归属感。在浙江省首批交通服务共同富裕试点名单中,路桥区“深化货车司机暖心服务,创建以人为本交通服务先行区”成功入选培育类项目,以创新实践为全省进一步推进货车司机权益保障和关心关爱工作、推动交通服务共同富裕建设提供了可复制的路桥样板。

  问题导向找方法:

  从服务密度到人文温度

  物流畅通高效的背后,是货运市场的活力保障。如何凝聚起货车司机这一庞大群体的凝聚力和向心力,增强责任感和归属感,让他们“跑”得更加安心、舒心,成为路桥区交通运输部门深化行业管理走出的第一步。

  只有聆听时代声音,回应时代呼唤,才能给出人民满意的时代答卷。“首先是要聚焦我们服务的人群,精准了解他们的难点痛点,然后带着他们的问题上路,共同寻找答案。”路桥区交通运输局(简称“路桥交通”)相关负责人认为。

  针对全区货运行业产业密度高、线路范围广、司机需求大等特点,路桥交通围绕“货车司机、货运车辆”两个主体,聚焦“货车司机的从业环境、货运车辆的服务环境”两个关键变量,营造廉洁诚信优商环境,重点破解“学习难、组货难、停车难、维权难、融资难”五大核心问题,全面推进“党建之家、智慧之家、平安之家、健康之家、温暖之家”五大行动,探索交通行业共同富裕的基层实践之路。

  据悉,目前在路桥区的货车司机90%以上为外地人,如何帮助他们把家安在路桥、把心留在路桥,考验着路桥交通关爱、服务这一群体的“颗粒度”。

  为此,聚焦司机群体切身利益,路桥交通深入完善外地司机的社保本地化落地制度,重点解决外地司机社保谁来买、怎么买等问题,实现外地货车司机社保全覆盖,进一步强化货车司机的职业归属感和稳定感。

  在路桥交通和所在的运兴运输有限公司的帮助下,货车司机董师傅的孩子今年9月在路桥当地公立学校——峰江小学正式入学。他说道:“路桥真的太友好了,现在我的家人就在身边,我跑车更有动力,也更安心了。”

  诸如此类的举措还有很多,路桥交通始终以货车司机的需求为中心,围绕他们生活生产的全生命周期需求献计献策。同时,坚持以“一盘棋”的思路,大力推进跨部门政策协同,凝聚更强工作合力。据统计,通过与人社、教育部门协同合作,路桥区累计帮助50余名货车司机解决社保以及子女上学问题。

  为了系统化构建关爱货车司机的“服务网”,路桥交通加强机制体制创新落实,印发《路桥区深化货车司机暖心服务实施意见》,推出关爱货车司机“暖心八条”,全面提升政务环境,提高服务效能。比如,采取“优驾容错”模式,对非严管路段的货车违法停车行为采取提醒驶离、首违免罚等手段开展柔性执法,今年以来,办理柔性执法案件2982件,寻求平衡点,彰显执法温度。

  从精细服务到人文关怀,路桥交通让“赶路人”心生暖意,营造出友好温情的社会氛围,有效提升一座城市的吸引力。

  结果导向求长效:

  从精准服务到双向奔赴

  从“司机之家”到党建阵地,从空间载体打造到服务体系构建,从单一关爱行动到多维功能拓展,随着货车司机暖心服务的不断深化,一个党建引领、凝心聚力、融合发展的治理新格局正在加速形成,路桥创建以人为本交通服务先行区有了更加扎实的基础。

  自从大道物流“司机之家”投入使用以来,司机王师傅便成了这里的常客,“平时路上想洗澡只能打盆水‘糊弄’一下,这里不仅车有地方停,还24小时有热水,可以洗澡、洗衣服,累了,舒舒服服睡上一觉,醒来还有热腾腾的饭菜,休息够了又可以轻松上路了。”

  走进位于大道物流“司机之家”一楼司机服务区,在这里歇脚的司机正躺在按摩椅上,吹着空调缓解疲惫。楼上则提供住宿服务,司机只需将驾驶证、行驶证交给工作人员验证登记便可办理入住。

  “住一晚只要25元,花10元就能在餐厅吃到两荤一素的套餐。”该“司机之家”工作人员介绍,他们24小时为货车司机提供停车、安保、淋浴、餐饮、上网、休息、政策宣传等服务。

  谈及“司机之家”的建设,路桥交通相关负责人指出,起初是因为前几年看到货车司机们“以车为家、以路为伴”的生活现状有诸多不便,因此就想为赶路人打造一个温暖的“家”。

  根据货车司机停车休息等实际需求,目前路桥区已经选择大道物流园区、车辆检测站、南岸公路服务驿站、运兴运输公司、鸿铭物流园区等5个点位作为“司机之家”建设基点,采取“点位重点打造”方式,连点成片,全方位打造“司机之家”党群服务矩阵。一个个“司机之家”用贴心的服务折射出“民生温度”,很多货车司机愿意来、喜欢来、经常来。

  不仅如此,路桥还以“司机之家”为党建阵地,并拓展增加了妇女之家、退役军人之家等服务功能,打造集学习、休闲、活动等功能于一体的综合服务站,创建“红色畅运”品牌,促进党建与货运行业深度融合。

  空间载体只是一个基础,关键在于日常化高频使用。路桥区交通运输行业党委还联合工青妇等群团组织常态化开展“三八关爱女货车司机主题活动”“夏日送清凉”“六一亲子活动”“车轮上的父亲节”等多样化服务及学习活动,增强行业阵地的凝聚力与生命力,打造出基层治理的交通样本。

  接下来,路桥交通还将继续打造更多货车司机服务微阵地,串点连线成面,打通服务货车司机“最后一米”。到2025年,计划总投资4亿元,建成货车司机党支部6个、货车司机之家3家、货车专用停车场10个、开通货车司机心理咨询热线1条、开设宣传货车司机电视栏目1个。

  聚光成炬,正是因为路桥交通对货车司机这一群体的关心与关爱,货车司机们也热切回应着这座城市的友好与善意。比如,疫情防控期间的货车“逆行者”,他们挺身而出,承担起运送重点防疫物资运输任务,无怨无悔,体现了不一样的责任担当。再如,在路桥区创建国家城市绿色货运配送示范工程中,运兴运输公司主动出击,推进“物流兴农”行动,打通路桥区农村物流“最后一公里”,为助力乡村振兴、加速辖区内共同富裕进程贡献了一份力量。货车司机们默默耕耘在道路上,为物流运输作出了积极贡献,并积极反哺社会。2020年至今,他们开展志愿服务20余次,捐赠物资60余万元。

  路桥交通相关负责人说:“人与城市的双向奔赴成就了人与城市的双份精彩。我们将继续夯实‘关键点’、建立‘责任线’、拓展‘覆盖面’,以更高的标准、更强的担当、更实的作风,扎实开展关心关爱货车司机群体服务工作,打造路桥样板,共写时代华章。”

  (图片由台州市路桥区交通运输局提供)


浙江日报 专题 00009 台州路桥:一座城与一群人的双向奔赴 2023-09-15 浙江日报2023-09-1500005;浙江日报2023-09-1500007 2 2023年09月15日 星期五