“大麦屿港RCEP国家新航线开通！”3月13日，在台州玉环市大麦屿港区五万吨级码头，载重12599吨的“新明州16”集装箱货轮缓缓驶离开往日本，大麦屿港区首次开通日本直航航线。

　　据悉，“台州—日本”直航航线是台州开通的第二条对RCEP国家直航航线，是台州市开放型经济通道建设上又一突破，为台州企业搭乘RCEP的“东风”走出去拓市场提供更多便利。

　　航线的开通背后，有着台州企业的殷殷诉求。据台州海关统计，2022年台州市对RCEP国家进出口贸易总额超550亿元，其中超两成是对日本进出口，航线的顺利开通将为台州进一步密切对日贸易带来利好。

　　对于“台州—日本”直航航线的开通，浙江巨东股份有限公司副总经理徐中华期待满满，他表示新航线将助推台州与日本产业链互动合作不断深化。

　　“台州是零矿产资源城市，再生金属产业为台州制造业发展提供了强有力的支撑，包括机汽摩配、水泵、电机、电线电缆等产业最早都是依托再生金属产业发展起来的。日本是台州再生金属行业重要的供应地，我们每周都有很多集装箱从日本进口到台州。”徐中华介绍，此前，再生金属企业曾向台州相关部门反映过希望开通对日航线的诉求。

　　企业有所呼，政府有所应。在市委、市政府高度重视和相关部门通力合作下，“台州—日本”直航航线开通，航线从台州大麦屿港出发，经停乍浦—宁波—大阪—名古屋—东京—横滨，最后直接从日本返程大麦屿。航线开通后，执行双周班常态化运行。

　　“现在，台州出口货物直接在大麦屿港上船，比通过内支线或者集装箱卡车运往宁波港口平均节省时间1—2天，费用节省2000元左右。同时，进口航线是日本直达大麦屿，时间比以往节省了5天。”台州大洋物流有限公司总经理何国华介绍，台州本地海上航线不断丰富、海关等部门通关服务更加优化，让进出口企业物流更加顺畅，也让越来越多的台州企业选择回归本地通关。

　　“我们将充分发挥台州港的再生金属集散功能，更好地服务台州打造再生金属产业‘双千亿’的目标。”台州港务下属大麦屿港务公司常务副总经理陈淑卫说，下一步将加快日本直航班轮形成规模，适时推出泰国、越南等近洋集装箱班轮航线。

　　接下来，玉环大麦屿港区将继续抢抓RCEP机遇，开辟更多至美欧、近洋及内贸航线，并加快10万吨级码头、国际生鲜产业园、LNG中转储运等项目建设，打造浙东南集装箱货运枢纽港、水果专业港。