扶摇落地,25万级智能电动SUV小鹏G6全新上市
小芬 文/图
日前,超智驾轿跑SUV—小鹏G6上市。新车共推出5个版本,售价20.99万—27.69万元,小鹏G6上市即交付,Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。
作为SEPA2.0扶摇技术架构下的战略产品,小鹏G6是一款兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。
G6的核心突破在于:它让高等级的智能辅助驾驶成为标配,以更先进的技术解决了用户续航的焦虑;在保证优秀极限驾控能力的基础上,兼具了很好的动态舒适性;并在轿跑造型和超大空间上取得了很好的平衡。G6牢牢抓住用户核心需求,在25万元级价格区间率先打造下一代智能电动车的高阶体验。
小鹏G6搭载了高阶智能辅助驾驶系统XNGP,基于BEV + Transformer技术架构,拥有包括激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片,能够洞悉道路的每一个细节,毫秒间得出上佳行驶路径,代表了当前行业领先水平的高阶智能辅助驾驶能力。
随着G6的上市,小鹏汽车同步发布了“AI代驾”模式,计划在今年四季度向所有XNGP的车主推出。通过短时间分析用户日常高频场景,学习用户驾驶风格,来实现私人定制路线,达到更高的通勤效率。
目前,小鹏汽车已陆续开放广州、上海、深圳、北京的城市NGP功能,XNGP的周用户渗透率已经达到了94.6%,城市NGP效率已接近人类司机90%的水平,高速NGP更是媲美老司机。
此次G6首发的智慧多场景座舱,可将时间、地点、温度等环境感知设置为触发条件,创建成能一键执行或自动执行的场景,实现350+项功能的自由调动及组合,使用户能够拥有“千人千面”的高级定制,不断解锁智能出行的新场景。
全场景语音2.0系统,已实现连续指令识别、多音区识别、无网络可使用能力,并拥有行业领先的全场景免唤醒功能。
小鹏汽车智能座舱领域在行业内始终领先。小鹏G6的智能座舱表现更为惊艳,标配高通骁龙SA8155P车规级座舱芯片、14.96英寸悬浮触摸式中控屏,打造更“类人”的智能座舱和情感化的交互体验。
凭借0.248Cd的超低风阻设计、全系标配热泵以及更高效的热管理系统、前后一体式铝压铸带来的车身轻量化,小鹏G6实现高达755公里超长续航、13.2kWh的百公里电耗。
得益于率先量产的全域800V高压SiC碳化硅平台与全系标配的3C电芯,小鹏G6在S3/S4超充桩上可实现充电10min续航增加300km;即使在国家标准快充桩,用户也能享受到G6 800V超快充的普适性。
G6作为历时5年、研发投入超百亿元的SEPA2.0扶摇技术架构下的战略车型,从设计到空间,从驾控到舒适、从智造到安全、从续航到能耗,全方位地融入了下一代的智能电动汽车的标准,为用户带来了用车体验的进化。