庞媛 文/图

　　“驾悦千里 混动五州”东风日产启辰大V DD-i超混动全国媒体试驾首站5月17日在杭州启动。本次试驾活动围绕杭州、苏州、扬州、徐州、密州五个城市接力展开，与东风日产启辰大V DD-i超混动一起跨越“五州”， 探寻“超混动大V”精神，深度探秘启辰DD-i超混动技术带来的快乐驾乘体验。

　　超混动大V也通过“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的高效能耗策略，实现油耗、电耗达同级标杆水平。0.85L百公里综合油耗（NEDC），每公里综合成本仅需0.1元。绿牌免税，实打实的省，为用户降低购车养车成本，让客户拥有更多快乐体验。

　　驾驶超混动大V从杭州一路向北，途经城市道路、高速公路等多样复杂路况。在市区路段，超混动大V采用纯电驱动，实现市区路段0油耗；在高速路段行驶时，自动切换到发动机直驱模式，发挥低油耗优势。

　　超混动大V搭载1.5T十佳发动机，配置3大核心技术包及15项关键技术，实现最大功率120kW、最大扭矩230N·m，为用户带来高效节能的驾乘体验，高速状态下依然时刻动力充沛。很多插电混动车型高速失速是由于在馈电状态下，发动机功率不足以满足驱动需求，发动机满负荷运转而车速无法提升，进而带来的转速失去控制的体验落差。超混动大V则实现无论电池电量的高低，都能确保整车动力输出不打折扣，杜绝高速失速问题。

　　超混动大V还配备了Auto.E可调节单踏板系统，大大减少了加速踏板和制动踏板的来回切换，简化驾驶操作，仅通过加速踏板操作就可以实现车辆的加减速和停车，使驾驶变得更简单。除此之外，配备智能减速辅助，驾乘体验会更平顺，减少减速时的“点头”，同时提升行车安全性。

　　在底盘结构方面，超混动大V采用日产5连杆后悬挂高性能底盘，日产高性能悬挂与全框式副车架组合，进行运动风格底盘调校，让驾驶更平稳，转向更灵敏。即使面临“坎坷前路”，仍驾控随心，让长途出行动力强劲，运动感拉满！

　　为了给用户带来更简单、纯粹的用车体验，在智能配置上，超混动大V也拥有不少惊喜的配置。当你走到车前，智能手机虚拟钥匙可以帮助你轻松唤醒车辆，配合前脸的叶片轻盈挥动，贯穿式前灯分段逐级点亮以及VSP迎宾声效同步启动，兼备科技感与尊贵感。同时超混动大V还取消了一键启动开关，配合同级独有的主驾座椅ODS功能，实现无感交互，上车即上电，进一步简化用车流程，让每一次出发都更丝滑畅顺。

　　搭载启辰V-Link智联系统，超混动大V还拥有人格化智能语音交互，以及新能源感人性化UI&UX设计，处处体现人性化温度，尽情享受驾驶乐趣。

　　无论车外车内，超混动大V自带多重亮眼表现。外观带来全新“不焦绿”颜色，内饰搭配清爽绿设计，养眼又新鲜。车内带有数字拨档和零重力云感座椅，带来全新舒适享受，全程提供极佳的用车体验。

　　同级较大的1917mm车宽，超混动大V提供了足够的肩部空间，后排座三个人也不会感到拥挤。轴距2米7，前后排腿部空间很宽敞，高个子乘坐都可轻松跷起二郎腿。

　　除了宽敞舒适的乘坐空间之外，超混动大V还拥有同级领先的605L后备厢容积，后排座椅放倒后容量可达1520L，就算带着全家出行，也能轻松装下各种行李，无需为储物烦恼，多人乘车也非常轻松，快乐人生加倍享受！

　　试驾活动结束后，在各界用户的期待之下，超混动大V已经接受了多次各项的考验，即将与大家正式见面。目前，超混动大V已经启动盲订，喜欢的朋友不要犹豫，向快乐出发，与超混动大V一同开启未来超混动之旅！