本报新昌4月20日电 （记者 金汉青 共享联盟·绍兴 俞帅锋 俞颖颖 通讯员 俞汝芳） 20日，在104国道新昌荘前至关岭段改建工程（下称“104国道二期”）现场，挖掘机挥臂振舞，工人们有序施工。该工程是新昌交通建设史上属地承建的最大投资项目，总投资约41.4亿元。“目前项目已进入建设阶段，我们正在抓紧进行路基和桥梁桩基施工。”104国道二期指挥部副指挥长吴跃峰说。

　　104国道二期起点为新昌县荘前村，终于新昌天台交界处的关岭隧道洞口，共连接5个乡镇（街道）。该工程主线长21.3公里，连接线长3.9公里，均采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速80公里，计划于2025年10月建成通车。

　　104国道是我省15条国道中的一条，其中长兴父子岭至新昌荘前段，以及关岭至天台段均已改建，而新昌荘前至关岭段此前一直没有改建。该路段现有公路等级低、线形差，虽然沿海区域与本项目平行的高等级公路有上三高速、杭绍台高速、甬台温高速等，但远不能满足沿海经济发展需要，改建工程势在必行。

　　104国道二期建成通车后，将极大改善新昌至天台的通车条件，缩短约15分钟的车程，成为绍兴连接台州的重要“大动脉”。