本报舟山4月18日电 （记者 黄宁璐 通讯员 牟澜 傅夏慧） 项目建设，资金是“压舱石”和“发动机”。18日下午，甬舟铁路有限公司与农业银行舟山分行等6家金融机构完成190亿元的银团贷款签约。该笔融资是舟山交通建设领域单笔金额最高的融资。

　　银团由农业银行舟山分行、工商银行舟山分行、国开行浙江省分行、建设银行舟山分行、中国银行舟山市分行、交通银行舟山分行共同组建。其中，农业银行舟山分行、工商银行舟山分行作为牵头行，分别提供52.5亿元贷款额。农行浙江省分行相关负责人表示，未来几年，还将联动上海分行、宁波分行为甬舟铁路安排专项信贷规模，保证项目建设进度。

　　甬舟铁路是舟山市当前投资体量最大的交通基础设施，总投资270亿元，为义甬舟开放大通道的支撑性运输通道，已列入《国家高速铁路网中长期规划》。目前，甬舟铁路建设已进入实质性推进新阶段。“此次银团贷款协议的签订，意味着甬舟铁路的建设资金基本解决了，为项目快速推进、保质保量投运打下了坚实基础。”甬舟铁路有限公司负责人介绍，这也是甬舟铁路项目融资的重要探索实践，将为后续建设提供可复制、可借鉴、可推广的融资模式，打造银企合作新标杆。

　　甬舟铁路属大型基础设施，采用政府与社会资本合作PPP模式，其中社会资本方由中国中铁和中国铁建组成。

　　据了解，甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长约77公里，设计时速250公里。这一世界级跨海工程是构建浙江省“1小时交通圈”的有力举措，将填补我省最后一个设区市不通铁路的空白，推动甬舟一体化发展，促进长三角一体化发展等国家战略落地。