“一个人、一辆车”就能跑运输。

　　在浙江，货车司机是一个特殊的就业群体。据不完全统计，全省营运货车司机达34.2万人，供养总人数超300万人，约占全省总人数的1/20。道路货运占我省综合运输货运量的63.2%，承担了我省75%的工业产成品和居民生活物资运输、80%的城乡农产品运输，以及几乎所有的应急运输。货车司机既是稳就业的兜底行业，是实现共同富裕不可忽视的群体，也是保障我省道路货运的定盘星。

　　为维护好货车司机等新就业群体合法权益，加大在新兴领域的号召力和凝聚力，省交通运输厅积极组织开展“美丽货车司机”选树活动宣传，本期关注2名货车司机。

　　杨斌：不管干哪一行

　　首先要自己喜欢

　　“开车注意力要集中，而且心态要好，不能开斗气车，路上能帮别人忙就帮一下。”湖州长运祥瑞物流中心有限公司货车司机杨斌早已将文明驾驶当成了一种习惯，说起开车的经验可谓是如数家珍。

　　从事驾驶工作27年来，他坚守“文明驾车、安全行驶”八字箴言，在日常工作中脚踏实地、任劳任怨，每一次出车均无重大安全责任事故、无货损货差、无顾客投诉，顺利地完成好每一次运输任务，更在防疫中彰显担当作为。

　　“这种感觉真的不一样”

　　2022年3月，湖州市吴兴区需要运送防疫物资。湖州长运祥瑞物流中心应急保障车队24小时待命，杨斌作为车队队长向织里镇运送生活保障物资30余车次，圆满完成各项任务。

　　“当把物资发到群众手里的时候，他们对我说谢谢，我的心里真的非常舒服，这种感觉和一般的运输任务完全不一样。”杨斌说。

　　杨斌把敬业当成一种习惯，以实际行动践行使命担当，为防疫前线做好了后勤保障。每次重任面前，他都是第一个上。2022年4月6日，接运管局通知，一批物资需要从上海运回湖州。看到司机招募令，杨斌第一时间主动站了出来。当天，杨斌身着防护服、戴着防护口罩和护目镜，全副武装，在湖州市应急办的配合下顺利完成了物资运输任务。返回后为避免交叉感染，他立即对车辆和物资进行全面消杀，并做到主动报备，自觉配合隔离。

　　“有事情，找杨斌，我们放心”

　　一丝不苟的工作态度和强烈的责任心练就了杨斌一手过硬的驾驶技术和驾驶习惯。每次出车前杨斌都要认真检查车辆油、电、气以及货物装车牢固度等情况，车辆回场后能够排查检修小故障，及时上报大故障，同时作为车队调度不仅合理安排出车，还时刻关注每一辆车的车况。

　　“有事情，找杨斌，我们放心”，这是大多数同事和客户对杨斌的评价。相比于过去，货运行业的竞争更加激烈了，对于货车司机来说，服务质量成为了关键。“以前当驾驶员可能只要单纯开车就行，但现在，司机也要帮忙装货卸货，做好服务，这样客户才能满意。”杨斌说。

　　从事货运行业这么多年，有人建议杨斌要不要换个行业，毕竟当司机是一个累活，但自始至终，他依然坚持在岗位上，没有动摇。“不管干哪一行，首先要自己喜欢，这么多年下来，开车已经完全融入到我的生活了。”杨斌对货车司机这个职业有感情、有付出。

　　27年的从业经历，杨斌兢兢业业地战斗在货运一线，默默将自己的青春奉献给了运输事业。

　　张兴林：我们的岗位

　　平凡得不能再平凡了

　　从事医疗废物收运驾驶工作十多年的绍兴华鑫环保科技有限公司货车司机张兴林，每天的工作就是将新昌医疗废物垃圾收运到绍兴。作为公司唯一一位驻新昌的司机，他凭借精湛的专业技术、强烈的工作责任心，十余年如一日，踏踏实实，吃苦耐劳，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。

　　总需要有人去做这些事情

　　张兴林的工作任务其实一点也不轻松。按照区域划分，他需要负责新昌区域及周边40余家医疗单位医疗收运工作，一天行驶公里数在300公里以上，并要确保做到24小时内及时清运。收运过程还要避开交通高峰时段，因此他需要每日凌晨3点出车。

　　十多年如一日，张兴林做到了。更让人惊讶的是，十多年来他没有请过一次假，出勤率整个运输车队最高。

　　医疗废物收运是一项高危职业，张兴林的工作范围除正常医疗废物收运外，还包括涉疫高危废物。而且，偏远地区路况复杂，医疗点分散，收运难度大，耗时长，但张兴林总是把最远、最难走的线路扛下来。

　　因为绍兴各地运力紧张，无法增派车辆支援新昌。老司机在关键时刻顶得起、扛得住，他凭借一台车担负起区域内2处隔离点涉疫废物清运，每日完成约0.3吨涉疫废物清运工作，有力确保疫情期间涉疫废物得到及时、安全、规范处置。

　　张兴林说：“涉疫废物清运，一开始总会有点紧张，但新昌就我一辆车，总需要有人去做这些事情。”

　　干一行爱一行

　　“我们的岗位平凡得不能再平凡了，既然做了这份工作，那就好好干。”别人眼里，张兴林吃苦耐劳、任劳任怨。遇到其他驾驶员有事，他也主动担当，从不推脱。“其他司机都在绍兴总部，我在新昌，大家都很关心我，时不时问候我下，所以互相之间帮帮忙，都是应该的。”张兴林说。

　　作为有着21年驾龄、15年危险品运输工作经验的司机，张兴林驾驶技术娴熟，熟悉各类运输车辆性能，能熟练应对运输过程及业务工作中出现的各类突发状况。

　　为了减除安全隐患，日常工作中，张兴林总会花时间去学习汽车保养知识，非常注重训练车辆保养技能，定期对车辆进行全面检查，大部分检查发现的小毛病都自己动手处理，车辆始终处于良好的运行状态。同时，张兴林也保持着良好的职业习惯，从未出现超载、疲劳驾驶、酒后驾车等违规违法行为，没有发生过任何事故。

　　回顾十多年的职业生涯，生性乐观的张兴林说：“我个人最大的感受，任何事情都有不如意的时候，但也有如意的时候，熬一熬就过去了。”