青龙门特大桥主墩开建
本报记者 黄宁璐 通讯员 姚峰 徐启欢 张小明 文/摄
3月28日上午,宁波舟山港六横公路大桥二期工程迎来新进展,随着“铁建桩01”打桩船将首根平台桩顺利打入海底,青龙门特大桥Q5主墩施工正式开始。六横公路大桥二期工程是宁波与舟山之间第三座跨海大通道,连接宁波舟山港梅山和六横两大核心港区,大桥建成后将结束梅山岛、六横岛及佛渡岛不通高速公路的历史。
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3月28日上午,宁波舟山港六横公路大桥二期工程迎来新进展,随着“铁建桩01”打桩船将首根平台桩顺利打入海底,青龙门特大桥Q5主墩施工正式开始。六横公路大桥二期工程是宁波与舟山之间第三座跨海大通道,连接宁波舟山港梅山和六横两大核心港区,大桥建成后将结束梅山岛、六横岛及佛渡岛不通高速公路的历史。
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