一荻 文

　　以自主研发的技术创新，带动“新一轮的千亿级产业大增长”。近日，“聚浪成潮·创新境”2023绿源液冷科技趋势暨新品发布会在杭州召开，绿源首度公布了全新一代液冷2.0系统和液冷技术趋势。备受期待的绿源年度旗舰级产品——搭载液冷2.0系统的百公里液冷全能旗舰S70系列也于当日公开亮相。

　　为了推动下一个千亿级的产业浪潮，绿源联手权威机构、52家战略供应商，携千人研发团队、6500多项技术专利正式组建了以液冷技术为轴心的品质联盟，代号“浪潮计划”。该计划不仅联合“国家摩托车质量检验检测中心”“中检西部”发布了《电动两轮车耐用标准》，同时发布了名为“1022”的品质承诺，即“10年超长质保、用户及商户两个服务平台、产品质量及服务时效的两套赔付承诺”。“浪潮计划”将推动两轮电动车从“易耗型消费品”升级为“耐用型消费品”的高质量发展新周期。

　　当前，中国两轮电动车保有量已经快速突破3亿辆大关。产业高速增长的同时，却可能忽视对消费者痛点和核心需求的探查。绿源创始人、总裁倪捷指出，上一代轮毂电机散热问题导致本该是耐用品的电动车变成了易耗品。在今年两会期间，倪捷受邀参加人民网“人民会客厅”时也曾表示：“未来没有简单的百公里电动车，只有不衰减的百公里电动车。”

　　2019年，绿源成功研发液冷电机技术，该技术直面上一代轮毂电机在高温运行状态下产生的热负效应，从根本上解决了影响电动车耐用性的核心掣肘，拉开了两轮电动车从“易耗品”向“耐用品”迭代的序幕。液冷电动车一经问世便备受追捧。据悉，该品类电动车销量累计已经突破800万台，2022年全年的销量同比增长了50%左右，是增长最快的一年。

　　当天，绿源还公布了液冷电动车的长期行动蓝图——“ALL IN液冷”。一方面，绿源将逐步探索液冷3.0和4.0的技术迭代，实现续航耐用性的突破与核心部件集成液冷，将液冷技术完美嵌入两轮电动车的发展新周期。另一方面，“ALL IN液冷”则指的是绿源的全品类、全系产品将全面覆盖液冷技术。在功能电踏产品和休闲电踏产品方面，将分别搭载液冷双舱电机和液冷双舱中置电机，同步推出搭载液冷技术的便捷换电类产品——“车电分离”。并加速两轮车产业进军国际市场，开创行业新格局。

　　会上，绿源正式官宣成为中国国家乒乓球队的官方合作伙伴，将全力支持“中国乒乓”备战以杭州亚运会和巴黎奥运会为主的体育赛事周期。