高杨斌

　　2020年我来到义乌交通局，成为一名聘任制公务员。此前我一直在杭州从事交通规划研究等技术工作。来义乌以后，主要负责交通规划设计、科技与数字化等工作，换了环境，转变角色，不变的是尽责、敬业、进取之心。

　　刚来第一年，正赶上编制交通“十四五”规划和一些重大项目建设方案，都是由一些省级单位来做设计。我搞技术出身，熟悉业务流程和技术要领，工作起来很顺畅，跟设计单位一起优化完善了义乌 “三轴六向”大通道、 “三环两纵两横”大路网，这是我的技术角色。同时，我要在规划编制中高度体现地方发展诉求、协调各方关系、凝聚各方共识，这又是我另一种角色，即行政角色。记得当时规划义诸高速线位，其中一个方案是布设在“第六港区”门前，港区方面不赞成，我认为应该为港城融合发展留出空间，所以支持高速另选线位。

　　近两年数字化改革，我在货运物流等方面积极创新。去年疫情形势多变，很多同事都被抽去防疫一线，很辛苦。我看到很多货车司机通行不易，很焦心，很想为他们做些什么。于是我发挥技术专长，设法拿到省部级数据资源，建成了重型货车智控平台，自动报警风险车辆、快速放行正常车辆，大幅减少货车检查和人工工作量，既有效防疫情又确保物流畅通。这项成果很显著，去年底获省改革突破奖银奖，交通运输部发文全国推广，很多地方来考察学习。我和团队也被义乌市委、市政府专门记功表彰。这让我认识到：基层一线有广阔的发展空间，只要我们敢想敢拼，充分发挥聘任制公务员的综合优势，完全可以干得精彩。

　　这三年聘任制公务员经历，是我一段独特的人生体验。我是一名技术人员，总希望自己的学识能够为社会做一些贡献，不枉所学，不负时代。当一名聘任制公务员，能够将自己的技术优势，转化为政府决策和政务服务优势，更好服务人民，我觉得很有意义。

　　（作者系义乌市交通运输局交通规划设计高级主管）