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现代化国际化产业新城起势

杭州钱塘区“江海之城”:产城融合提速 发展动能澎湃

  钱塘江畔,江海之上,在杭州市制造业体量最大的钱塘区,正崛起一座现代化国际化的“江海之城”。

  一年之计在于春,“拼”字当头开新局。这座24.5平方公里的产业新城,正以“肉眼可见”的速度拔节生长——

  2月21日,钱塘开工22个2亿元以上重大项目, 大江东核心区九年一贯制学校正式“落子”;2月27日,钱塘发布《钱塘区现代服务业高质量发展规划》,以“江海之城”为重点,打造现代服务业发展矩阵……更多的重磅项目和规划正在精准注入。

  今年,杭州市政府工作报告提出,坚持科创西拓、智造东联、创新成网、平台集聚。位居智造东联关键节点的“江海之城”,正持续推动经济质效、发展动能、城市能级、民生事业、开放生态、治理能力的蝶变升级,为省级高能级战略平台未来发展积蓄最大能量。

  扬帆

  构建产城融合新格局

  2月10日,在浙江省设立的首个新区,钱塘区迎来第三个“人才之夜”,院士等高层次人才汇聚于此,晚会开始前,他们径直赶往“江海之城”,一睹杭州“未来之城”的美好图景,为今后在这里投资创业做好准备。

  这座“未来之城”,缘何引起大咖纷纷关注?原因就在于,“江海之城”是钱塘区“一带两城”战略发展的关键之城,钱塘区将集全区之力进行规划建设,肩负着杭州振兴实体经济、制胜未来发展的特殊使命。

  今年省委召开的“新春第一会”上,强调要实现营商环境优化提升“一号改革工程”大突破,打造最优政务、法治、市场、经济生态、人文环境,“江海之城”承载着省市的更多期待。

  2021年9月,“江海之城”落地钱塘区江东区块。随着《江海之城开发建设实施方案》《江海之城三年行动计划》的发布,“江海之城”全面启航。

  以产兴城,其中的“产”即锚定“2433产业体系”,以两大数字服务业,构建沪浙湾区的数智外脑;以四大科技服务业,打造科技环湾的创新平台;以三大商务服务业,营造高端服务业的全新生态;深度融合现代生产性服务业与先进制造业,致力成为杭州东部的产业服务极。

  “如果说,去年是‘江海之城’打基础的阶段。那么,今年就是一座城初现雏形的阶段。”钱塘江海之城建设管理办公室相关负责人介绍,这座“未来之城”,产业平台与城市服务共生共荣,国际范与生态韵有机融合,将打造一个“广阔田野”与“高楼大厦”并存的现代田园都市。

  蓝图已绘制,奋进正当时。《江海之城三年行动计划》明确了目标:到2025年,启动区6.24平方公里初具规模;到2030年,启动区6.24平方公里全面建成;到2035年,“江海之城”24.5平方公里基本建成,推动形成“一脉、双核、三轴、多片区”“串点成线、连线成面、梯次推进”的开发格局。

  蓄势

  走出以产兴城新路径

  开年伊始,在钱塘智慧谷大楼,“江海之城”城市展厅一派繁忙景象,不少企业家带领团队前来参观考察。该展厅全面展示了“江海之城”城市设计、规划发展、产业发展等内容,成为“江海之城”对外招商的一大重要窗口。

  把准招商“方向盘”,栽好引资“梧桐树”。过去一年,江海之城大力推动基础设施建设,完善道路及周边节点景观提升。21.4万平方米的智慧谷基本完成招商,电力、银行、星级酒店、中欧产业园和杭州电子科技大学产业园、中电建路桥、中国移动等相继入驻。

  今年,“江海之城”坚持项目为王,将加快推进范围内36个项目的建设进度,力争在今年底计划完工项目16个,开工项目14个,推进区域内河庄安置房四期、义蓬安置房四期、龙湖酒店等6个项目,实现项目开工一批、完工一批、谋划一批、招引一批。

  “全力拼经济”的新形势下,“江海之城”将重点推动青西三路TOD片区开发,完成东沙湖公园“三道”项目和东沙湖一期湖岸景观工程,加快“江海之城”总部区建设。

  盘活有效用地,为精准招商拓空间。目前,“江海之城”计划出让土地16宗,其中商业11宗、住宅5宗,涉及江海商务中心JBC组团、青西三路组团和江东大道以北区域。其中,“江海之城”总部区将启动12宗商业用地做地工作,为后续商业招商预留空间,目前有意向企业达14家。

  完善体制机制,构建“一盘棋”招商新格局。“眼下,我们正探索‘平台、部门、街道、国企合力推进’的联动机制,积极为钱塘‘平台+’改革提供实践样板,推动打造独具钱塘时代特色的产业平台。”钱塘江海之城建设管理办公室相关负责人说。

  起航

  打造未来发展新优势

  早在“江海之城”建设之初,中国工程院院士魏敦山曾说,“作为钱塘发展的新片区,‘江海之城’范围内集聚了公路、轨交、高铁、空运的四位一体优势。”

  交通条件成为首要发展优势。纵观“江海之城”,向北连接上海、向东连接甬舟,占据长三角和环杭州湾区位格局下的战略节点位置。

  随着江东大道快速路、钱塘过江隧道陆续通车,道路路网与杭州主城区的30分钟通勤时空圈被补齐,成为沟通杭城东西两端的发展纽带。叠加已运营的轨道交通7号线、8号线,与杭州萧山、滨江、主城区的距离进一步拉近;同时,距离萧山国际机场15分钟车程、距在建钱塘高铁站仅2站地铁之遥,钱塘区外联内畅的交通大体系逐步成型。

  今后,“江海之城”还将通过建设五横五纵骨干交通,构建“轨交+慢行”复合体系,联结市民生活重点区域,打造互联互通、高效便捷的出行新感受。

  健全功能配套,宜业且宜居。如今,“江海之城”已汇集龙湖江东天街、宝龙广场两大商业综合体,成为江东城市繁华地标。教育医疗资源进一步向品牌靠拢,杭高启成中学、理想国幼儿园等学校奠定了优质教育的根基,随着杭高、文海等学校及知名教育集团的相继投用,更加夯实了“江海之城”未来发展根基。此外,浙江省公共卫生临床中心(浙医一院钱塘院区)、“江海之城”文化中心、钱塘区青少年宫、科技馆等项目均已全部规划落位。

  开门见绿,乐享生态之美。绿色是“江海之城”的底色,为承续南沙围垦文化脉络,“江海之城”将进一步开发南沙大堤和潮涌生态活力廊,布局“南沙人文八景”;演绎钱塘潮涌文化,打造江海共生园,塑造开合有致的蓝绿空间形态;建设以东沙湖为代表的湿地公园,构建城园共生的美好景象。

  当下有为,未来可期。从一纸蓝图到一座新城,一个个促进产城融合的“新动作”,奋力勾勒出钱塘区这片土地的无限可能。

  (图片由杭州钱塘江海之城建设管理办公室提供)


浙江日报 专版 00011 杭州钱塘区“江海之城”:产城融合提速 发展动能澎湃 2023-03-01 浙江日报2023-03-0100010;浙江日报2023-03-0100006;浙江日报2023-03-0100015 2 2023年03月01日 星期三