本报宁波1月30日电 （通讯员　洪宇翔 凌旻 记者 张帆） 来自浙江海港集团的最新数据显示，2022年，宁波舟山港完成年货物吞吐量超12.5亿吨，连续14年位居全球第一；完成集装箱吞吐量3335万标准箱，稳居全球第三。

　　宁波舟山港运输生产“稳中有进”得益于充满韧性的中国经济。数据显示，2022年我国货物贸易进出口总值达42.07万亿元人民币，比上年增长7.7%。作为贸易枢纽的重要节点，宁波舟山港借助RCEP正式生效实施的东风，加大与航运企业合作，持续优化航线结构，集装箱航线总数达300条，较2021年末新增国际航线13条，其中“一带一路”航线达120条。同时，宁波舟山港做大做强多式联运体系，23条海铁联运班列已辐射至16个省（区、市）、63个地级市，多条班列年业务量迈上“10万”大关，全年集装箱海铁联运业务量首超145万标准箱，比上年增长超20%。

　　2022年全球大宗商品市场反复波动，带来诸多不确定性。宁波舟山港积极应对铁矿石需求转弱、阶段性货源到港不均等难题，紧跟形势变化，以优质服务争揽货源提升份额，实现铁矿石接卸量逆势增长，全年累计接卸40万吨矿船64艘次，比上年增长10.35%。宁波舟山港还抢抓汽车产销两旺的契机，持续拓展内外贸汽车滚装业务，全年完成汽车滚装作业量46万辆，比上年增长26.4%。