本报讯 （记者 许峰 共享联盟·路桥 王恩兴） “我们再也不用为仓储容量不足担心了。”日前，看着一辆辆货车把露天货仓的摩托车转运至不到1公里远的货仓，浙江天鹰机车有限公司总经理张文祥十分感慨。今年1月至10月，该公司产值达3.2亿元，同比增长65%。急速扩张的产能，让张文祥有了“幸福的烦恼”：“市场需求量不断扩大，企业原有仓储容量已无法满足需求。”

　　源源不断生产出来的摩托车，该何去何从？在路桥区新桥镇汽摩配产业链联合党委联席会议上，张文祥试着抛出了这个烦恼。问题很快迎刃而解。

　　“我们通过对接镇里的资源库，为企业找到一个5000多平方米的闲置仓库，能停放8000多辆摩托车。”新桥镇汽摩配产业链联合党委专职副书记孙明明说，他们依托当地汽摩配产业设立新桥镇汽摩配产业链联合党委，就是要为当地链上企业解决燃眉之急。

　　据了解，新桥镇现有汽摩配产业规上企业9家，涵盖零配件到整车制造。今年1月至10月，新桥镇汽摩配产业产值达12.32亿元，同比增长约30.78%。当前，新桥镇汽摩配产业链联合党委正以产业链延链、强链、补链扩大产业“朋友圈”，不仅为企业排忧解难，更将通过打造电摩产业园区，招引培育5家以上专精特新企业，推动整个产业链产值达到30亿元以上。

　　以产业为线、配套为点，在“一条线”上深耕发展。在路桥，这样的党建联建平台就有69个。今年以来，路桥区根据地域相近、业务相联等因素，由机关单位党组织牵头，深化与村社、两新党组织党建联建，通过共建共联的方式优化服务，推动产业链发展或村社增收。