本报宁波11月27日电 （共享联盟·浙江海港 洪宇翔 记者 张帆 王凯艺） 宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，截至27日上午9时30分许，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标准箱，提前34天超去年全年总量。

　　“今年以来，全球疫情蔓延、俄乌冲突影响、全球经济放缓等带来重重不确定性，宁波舟山港以加快建设世界一流强港为契机，推动集装箱运输生产稳中有进，实现逆势发展。”宁波舟山港相关负责人表示。

　　科学防疫和优质服务是逆势增长的保障。今年以来，面对核心港区所在地的突发疫情，宁波舟山港借助不断升级的疫情防控系统和积累的保通保畅经验，严格落实网格化管理制度，确保人员紧张情况下港区的正常运作。研究出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动具体举措，织密航线、增加舱位畅通海路，增开班列、加密班次畅通铁路，速发凭证、疏解堵点畅通陆路，切实保障货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定。

　　内生动力增强是逆势增长的动力。宁波舟山港货物吞吐量稳居世界第一，目前居世界第三的集装箱吞吐量是其发力建设世界一流强港的重点。今年以来，宁波舟山港加快推进穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设，初步建成梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群，完善“一流设施”；有序推进梅山、甬舟自动化码头示范工程，提升集装箱数字化融合体系，完善多式联运、单一窗口、物流电商等操作和服务平台，提升“一流技术”；遵循“一核四共双循环”质量管理模式，发挥先进典型示范引领作用，培育“一流管理”；做优特色航运服务产业，扩大海丝指数市场服务能力和国际影响力，创新“一流服务”。截至10月底，宁波舟山港集装箱航线稳定在300条以上，海铁联运班列增至22条，海铁联运业务量同比增长25%。