本报讯 （共享联盟·慈溪 陈益维 通讯员 岑闻热 记者 翁云骞） 高速公路出入口是疫情防控的重要关口。在慈溪，由60名“的哥”组成的出租车引导应急小分队分成两班夙夜奔波，确保来慈货车全程闭环、“好进快出”。

　　“外来货车抵达高速卡口后，交通部门负责和属地乡镇、卫健部门对接，确认车辆行程轨迹、驾驶员流调等信息，一切无误后对车辆张贴封条，再派遣引导车辆确保来慈货车受控出入、全程闭环。”慈溪市货运车辆闭环管控工作专班中转联络员王俊皓表示，在目的地乡镇无暇派出引导车辆的情况下，出租车引导应急小分队派上了大用场。

　　应急小分队队员徐定根今年54岁，有11年的出租车驾龄，熟悉本地交通路线。这两天，他基本都在余姚泗门、阳明、庵东等地的高速公路出入口待命。外地货车从余姚泗门下高速要到横河一企业，徐师傅接到中转联络员“派单”后，就同目的地企业来人一道，引导外地货车抵达目的地，等车辆卸完货，再将其引导至高速口离慈。

　　由于疫情防控形势趋紧，慈溪市成立市、镇两级调度指挥平台，在观海卫、掌起、杭州湾西等高速公路出入口设置联络员，区域协同开展来慈货运车辆闭环管控工作。截至11月24日下午4时，高速出入口闭环管理货车逾2300辆。