杨 晨 杨斌英

　　“我在手机上申请‘安装电动汽车充电桩’的业务，不到3天，供电部门就上门服务了。”近日，家住湖城金色地中海小区的市民金女士说，她在“网上国网”客户端上传了车位使用证明、产权人身份证明、电动汽车拥有证明、物业许可证明等材料，完成审核后，供电部门就把建桩“一条龙”服务送上了门。

　　时下，纯电动、油电混动等新能源汽车受到越来越多百姓的青睐。截至今年上半年，湖州市新能源汽车保有量达到3.8万辆，新上牌数比去年同期增长273%，但随之而来的，是车主的“充电焦虑”。“目前住宅区的充电基础设施规划和管理缺乏统筹，一直想下单电动汽车，还是有顾虑，怕今后充电不方便。”市民沈先生说。

　　面对日益增长的新能源汽车充电需求，国网湖州供电公司加速布局，在推动主城区18个停车场建设公用充电站的基础上，牵头联合市经信、住建等部门，出台《关于新建住宅小区和公共建筑等充电基础设施规划设计指导意见》，系统推进中心城区2017年以后新建小区的充电基础设施规划、建设、改造、运维整个流程的统筹协调；启动实施老旧小区电表、充电桩“整体加装”项目，为市民绿色出行“续航”。

　　供电电源、线路走向、车位情况……去年以来，国网湖州供电公司分批对湖州全市老旧小区进行系统排查，协同社区街道、住建部门、小区业委会分析解决居民充电桩报装过程中配套场地、管线走廊等痛点，明确整体加装技术原则及工作流程，针对地下车位和地上车位分别制定充电桩配套建设方案，逐步形成“统一规划、共同推广、合作运营”的统建统营模式，高效推进充电设施快速落地。去年至今，中心城区已完成18个老旧小区“整体加装”，建成居民电动汽车充电桩4126个，总容量33兆瓦，同比上升52.3%，充电桩建设按下“快进键”。

　　“接下来，湖州还将通过技术手段改变老旧小区充电桩的输出功率，增加已有充电设施的负载能力。”国网湖州供电公司相关负责人介绍，在加速推进老旧小区充电桩供电配套设施整体加装基础上，经信、电力部门还计划建设统一的充电设施监管服务平台，发挥互联网的公共资源调配能力，为新能源车主提供一个实时、透明的充电桩资源分布地图，提升充电服务效率。