记者在乌镇街头体验“萝卜快跑”无人驾驶汽车
黑科技,开启自动驾驶
记者 周林怡
本报乌镇11月8日电 (记者 周林怡) 走在乌镇街头,常常会被驶过的印有“萝卜快跑”字样的无人驾驶汽车吸引。
在江南水乡乘坐“黑科技”的交通工具是怎样的体验?记者坐上车点开“萝卜快跑”小程序,选择目的地站点后,随着“请系好安全带,点击开始行程按钮,开启自动驾驶之旅吧”的提示音,汽车就进入了自动驾驶模式。
一路上,车辆能够自动识别红绿灯、对障碍物进行避让,平稳的车速也让乘坐体验十分舒适。记者观察到,驾驶位上配备的安全员全程并未干预汽车的任何操作。
2015年,百度Apollo的自动驾驶车辆在乌镇首次亮相。今年3月,百度“萝卜快跑”自动驾驶出行服务平台正式落地乌镇。目前,在乌镇镇区设有108个运营站点,基本能够覆盖景区、居民生活区等高频出行的地点。
无人驾驶汽车究竟有何特别?从外观上看,相比普通汽车多了一顶“帽子”:在车身顶部中央安装的激光雷达能够识别道路障碍和车辆,另有9个摄像头实现对道路景观的360度全覆盖,帮助精确识别道路标线和信号灯等。此外,GPS定位天线还能实现车辆厘米级的定位,后台的监控调度平台因此能够精准监测到车辆行驶位置,为乘客的出行安全更添一层保障。
“在车辆的后备箱,还搭载着百度自主研发的车载计算单元。看似不起眼,实际上它是我们无人驾驶汽车的‘计算大脑’。”“萝卜快跑”乌镇城市经理赵华元向记者介绍,这个“大脑”汇聚所有车辆传感器收集到的数据,从而做出规划决策,制定安全的行驶策略。