为坚持和发展交通治理新时代“枫桥经验”，实现市域交通全网智能，诸暨交警与华为携手，联合打造数字化、智能化的全息路口示范点，全方位满足群众出行需求。

　　多维度联合攻坚治堵保畅

　　为实现“人悦于行、车畅于路”的目标，诸暨交警与华为联合攻坚，借助机器视觉全息感知能力与路侧系统边缘计算算力，对东二环线8个路口进行数字化、智能化全息路口试点建设。诸暨交警通过对路口行车轨迹的精准刻画、路口车流的实时动态分析，释放数据价值，实现了信号灯智能配时，路口流量通行效率提升了27%。

　　同时，诸暨交警还基于现场无人机采集的高精地图数据，运用边缘雷视拟合算法打造了智慧路口数字孪生地图，结合各类应用服务，将每个路口、每个车道的交通情况进行全息数字化聚档，形成智慧路口数据底座。基于这些数据，诸暨交警将路口精准的车道级流量数据、排队长度、车辆速度、行车轨迹等信息有机结合，辅以算法模型训练和推理，实现路口红绿灯信号相位周期随路口流量实时调整，一定程度上解决路口绿灯空放问题。同时二环线8个路口的绿波带信号效能也得到了优化和提升，大大缩短了出行群众的红灯等待时间。

　　全息路口示范点呈现新貌

　　东二环线是诸暨车流量较为密集的路段，全息路口投入使用前，红绿灯配时固定，二环线南北向驾驶统一执行45秒配时方案，车流较大时容易造成堵塞；投入使用后，路口车流得到实时监测，在南北向车流较大时绿灯配时逐步提升，放行比占比从33%提升到60%，而东西向车流较少，则以最小相位周期运行，减少绿灯空放时间。新配时方案上线运行后，路口的通行效率得到大幅提升。

　　此外，针对平峰期和高峰期的通行效率，诸暨交警引入了路段线性绿波优化。得益于此，东二环线车辆平峰期行程时间平均压缩了30%，因信号灯所导致的停车次数，降低了至少2次以上；而在高峰期内，车辆的行程时间则压缩了20%左右。

　　智慧交通提升接处警效能

　　在全息路口的“加持”下，诸暨交警可以提前获悉违法行为及路口事件，实现“被动”向“主动”转变。依据边缘计算的精准轨迹数据，结合路口灯态数据，全息路口AI算法即可快速监测路口异常事件及违法行为，将事件视频、事件地址与辅助判罚报告等信息传递到交警指挥中心，快速形成接处警闭环机制。日前，交警大队指挥中心通过全息路口AI算法监测到环城北路与春江路路口发生了一起两车追尾的交通事故。指挥中心第一时间指令附近郭家岗亭的铁骑队员前往现场处置，同时在监控中提取事故中两辆车的车牌和事故现场视频，并通知事故当事人已派就近警力前往，请他们耐心等待，无需再次报警。与此同时，诸暨交警利用“警斗云”远程执法系统，快速处理擦碰事故，有效缓解路口拥堵，同时也能避免二次事故发生，保障群众出行平安。