本报讯 （记者 金梁） 新能源汽车赛道上演“浙江速度”。近日，记者从省发改委获悉，1月至8月，全省新能源汽车产量超30万辆，占全国的8.33%，实现产销两旺，保持快速增长。尤其是8月，全省新能源汽车产量达6.86万辆，同比增长259.2%，占全国的近10%，创历史新高。

　　受疫情影响，浙江的汽车产业链一度经历零部件短缺、运输受阻等冲击。对此，我省迅速启动汽车产业链保障应急工作机制，瞄准节能与新能源汽车等产业链，组织“十链百场万企”活动，整车企业产能逐步恢复，其中以新能源汽车“提速”最快。

　　从8月销量看，合众汽车、零跑汽车交付量分别为1.6万辆、1.25万辆，持续占造车新势力交付量前两位；吉利作为我省汽车龙头企业，雷神电混系列车型持续热销，极氪单月交付量再创新高，领克品牌销量同比大幅增长，新能源汽车销量达3.75万辆，环比增长超17%。

　　“除市场回暖因素外，为支持汽车行业恢复，一系列稳经济、促消费措施接连落地，让汽车产业享受到了不少政策红利。”省发改委相关负责人举例，我省出台的38项稳经济政策措施中，促消费政策提出将发挥消费券杠杆撬动作用，统筹有序发放汽车、家电、家具家装、餐饮住宿、文旅体育等各类消费券，持续研究优化新能源汽车奖补政策。9月24日，省商务厅等16部门发布通知，在支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续发展等方面出台多项措施，进一步搞活汽车流通，扩大消费市场，巩固汽车消费回稳态势。