徐颖　文/图

　　日前，法拉利在杭州发布全新混合动力敞篷车型296 GTS。新车采用中后置发动机布局，是跃马双座Berlinetta敞篷跑车的最新力作。法拉利296 GTS与法拉利296 GTB一脉相承，重新定义了驾驶乐趣，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。

　　法拉利296 GTS的命名来源于其总排量（2.992升）、气缸数与GTS（Gran Turismo Spider）的缩写重组，淋漓尽致地展现了法拉利致敬经典与展望未来的双重愿景。该发动机不仅是法拉利296 GTS“跃动的心脏”，还开创了全新V6时代，深深植根于法拉利的75年品牌发展史。

　　新车是搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车，其采用了全新120°V6发动机，最大输出功率高达663cv，配以输出功率为122千瓦（167cv）的电动机，综合输出功率高达830cv，提供超乎想象的非凡性能以及别具特色且震撼人心的美妙声浪，进一步提升了敞篷驾驶体验。在强悍动态性能的加持下，新车的最高时速达到330公里/小时，百公里加速与296 GTB一致，为2.9秒，而0至200公里/小时加速仅需7.6秒。

　　令人叹服的出众性能归功于全新动力系统，其包括一台涡轮增压内燃发动机，匹配8速双离合变速箱和电子差速器（E-Diff）以及位于发动机和变速箱之间的动能马达发电机单元（MGU-K）。此外，法拉利专为296 GTS开发了全新配件，包括过渡管理制动器和6路底盘动态传感器。

　　法拉利296 GTS的可外接充电式混合动力（PHEV）系统确保其具备卓越的实用性与零迟滞踏板响应，在eDrive纯电模式下的续航里程可达25公里。纯电和混动模式之间的切换平滑流畅。

　　得益于紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心打造的空气动力学设计，新车提供令驾驶者惊叹的灵敏操控及瞬时响应。同时，新车从1963年的法拉利250 LM等车型汲取灵感，造型简洁优雅，其设计元素均以展现整车性能为核心，既呈现了独具现代感的风格，更彰显了跃马跑车的标志性特色——尖端科技与设计美学的极致融合。

　　法拉利296 GTS的可折叠式硬顶敞篷确保了无与伦比的驾乘舒适性。敞篷开启时，新车尽展流畅动感的设计；敞篷闭合时，其轮廓造型与法拉利296 GTB颇为相似。在车速不高于45公里/小时的情况下，轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合。

　　新车还可选配Assetto Fiorano套件，其中包括轻量化部件和空气动力学改装部件，旨在满足客户在赛道中获得巅峰性能体验的需求。此外，法拉利还为订购Assetto Fiorano配置版车型的客户独家设计了一款灵感源自法拉利250 Le Mans的特别涂装供其选择。