试驾全新福克斯:
性能进阶,只为纯粹驾趣而来
张超 文/图
骄阳似火的8月嘉兴,把驾车出行的欲望点燃。全新福克斯凭借全系1.5T四缸发动机、“赛车级”的底盘调校、全新战斗造型外观、6款高燃性能色等,用福特百年赛道基因沉淀的经典,致敬这座城市的浪漫情怀。
初见全新福克斯,就被其源自“空天战机”灵感的造型所惊艳,整车设计沿袭 “势能美学”设计理念,全系搭配欧洲福克斯ST风格前脸,专为运动而生,全新造型的翼展式LED大灯与大尺寸格栅相连,拉伸视觉宽度;引擎盖雕刻感十足,极富张力的线条从前脸延伸至肩线再扬起贯穿至车身,营造超强的视觉冲击力,描绘出蓄势待发的姿态。
坐进车内,全新福克斯有着2705mm轴距和1824mm车宽,宽适空间让乘坐更舒适,B&O音响的配备,能让用户从细节之处感受到全新福克斯的用心贴心。福特派Ford Pass远程互联功能,能远程启动、定位车辆,查询车辆状态,让出行更轻松。
在嘉兴的城区道路、高速路段穿梭,全新福克斯在动力方面给大家带来极大的惊喜。全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost 180®涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱,零百加速可达7.9秒。发动机技术成熟先进,动力响应快、加速性能强。匹配运动化调校的6AT变速箱,带来澎湃强悍的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。
传承百年福特赛道基因,全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度精细调校出标杆级转向线性感,搭载SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,即使行驶在崎岖山区,也十分稳定和舒适。当行驶在极具挑战性的弯道时,得益于其搭载的EPAS电子动力辅助转向系统,可根据转向力矩和车速实时调节,增加转向线性度,而TVC弯道扭力智能分配系统的搭载,辅助过弯时车辆制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递,减少转向不足,赋予车辆出色的弯道控制力。
行驶在城区道路,全新福克斯在智能配置的帮助下,驾驶轻松自在,车辆搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,达L2级高级驾驶辅助水平,集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等先进配置,高段位“炫技”的智能驾驶辅助功能让城区出行更从容。
福克斯自2005年进入中国以来,凭借纯粹的运动性能俘获了不少用户的心,迄今已收获超270万中国用户的拥趸,此次焕新而来的全新福克斯,相信会俘获不少喜爱运动轿车的消费者。