最近，连续高温，有关做好节约用电的话题热了起来。有一些网友讨论“杭州地铁车厢温度设定是否过低”的问题，上了同城热搜。记者实地调查显示，非高峰期不同线路的车厢温度在23~26摄氏度之间波动，大部分稳定在25摄氏度左右，部分站点有些乘客“感觉冷”。

　　众口尚且难调，每个人对温度的体感也不一样，这导致公共场所温度调节有其难度。但大量乘客留言反馈，说明节电尚有空间。在用电负荷巨大的极端高温天里，这则“冷”新闻，提醒机关企事业单位以及公共场所，还可以把节约用电工作做得更细致。比如，地铁运营方可以针对乘客开展更全面、专业的调研，为温度设定提供科学依据。如今，有些城市地铁根据地面和地下不同条件进行差异化温度调节，并推出“同车不同温”分区温控服务。这些服务满足了乘客的不同需求，值得借鉴。

　　入夏以来，很多家庭用电开销攀升。笔者家中7月用电738度，处于二档电费，一位居家办公的朋友已经“干上了三档”。空调轰隆隆，不止加剧电费压力。持续高温叠加工业用电需求的上升，使得全省电力负荷不是一般的大。7月11日，浙江全社会最高用电负荷已超1亿千瓦时，创下新高。初步预测，今年全省全社会最高用电负荷将达10600万至10700万千瓦时，同比增长5.8%至6.8%。因此，8月8日，浙江省能源局与国网浙江省电力有限公司联合发出节约用电倡议书，倡导全社会联合行动，共同做好节约用电工作。这已是7月份以来浙江发出的第二份节约用电倡议书了。

　　节约用电，仍然大有空间。有研究表明，一座工商业用户超过20万户的城市，假如户均一台电脑下班时间不关机，每年浪费的电能就将超过4000万千瓦时；一个商业综合体每天节约照明1小时，每月就能节约电能超过5000千瓦时。近年来，“熄灯一小时”等公益活动普及节能知识，“办公场所夏季制冷温度设置不低于26℃”渐渐成为共识。但还是有一些大型商场、写字楼等公共场所，温度有点低。

　　究其根由，还是在于一些人在节能降碳上认识不足和内驱力欠缺。一些使用者的节能意识就更淡薄，尚未养成随手关灯、关电脑、关空调的良好习惯。

　　以节能降碳推动实现“双碳”目标，不只是社会大目标，也与我们的生产生活息息相关。节约用电，从点滴做起，从每个人做起，在今年罕见的连续高温天气之下尤显迫切。机关企事业单位和公共场所应在这方面作出表率。