本报南浔8月2日电 （记者 吴丽燕 共享联盟南浔站 钱佳雨） 8月2日，又一个超过35℃的高温天。一早，在湖州市南浔区菱湖镇渔业渔都交易中心的制冰点，1000平方米的制冰车间内，机器隆隆作响，开足马力赶制冰块。车间外，一辆辆鲜鱼运输车已排起了购买冰块的长队。

　　站在冰块储存车间门口，一阵阵寒气从“冰窟”中扑面而来，正在搬运冰块的工人陈建根却汗流不止。此时，户外温度达到了37℃，而储存车间里的温度却只有-16℃。陈建根正往返温差超过50℃的“冰火两重天”，搬运冰块。鲜鱼车内，半车鱼，半车冰。

　　菱湖是渔业大镇，每天都有大量运输车往返各地运送鲜鱼。高温天，为保障鱼儿能够活着运到各大市场，货车水箱里需要加入和鱼相同重量的冰块。“我们现在每天各类鲜鱼运输量约2.5万公斤，主要运往安徽、江苏、上海、杭州等地，运输时间长、气温高，必须要采取保鲜措施。”渔业渔都交易中心负责人徐卫民介绍，鲜鱼运输，水温在6℃至25℃为宜，过高的水温会导致鱼呼吸作用加强，水中溶氧消耗快，容易造成死亡。

　　为保障冰块供应，陈建根和工友这段时间一直24小时连轴转，每天生产冰块1000条以上。“整个制冰过程需要30多个小时，特别是夏季，要想冰块实心，需要更长时间。”陈建根说，眼下正值旺季，有时候一个上午就能全部售空。

　　制冰是个体力活，每条冰都有50公斤重。只见陈建根用钳子一夹，双手一起用力，大冰块“嗖”地一下就滑到叉车上。这样的动作，他每天要重复上百次，“这份冷差事，可一点都不解暑！”陈建根说。