小卢 文/图

　　当电动化和智能化风靡全球，汽车进化成为史上最复杂的消费品时，安全成为用户关注的痛点。怎样才能给用户带来安全感？有着近百年历史的豪华品牌沃尔沃，日前将一堂麋鹿公开课带到杭州，让大家领略到了不一样的沃尔沃。

　　麋鹿试验是一个移植到汽车行业的汽车术语，“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准，最早由瑞典产生。之所以取名为麋鹿，是因为体型庞大的麋鹿会经常毫无征兆地闯入公路，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。因此，麋鹿测试主要检验的就是汽车的紧急避险能力。

　　虽然未能亲临测试现场，但一幅幅极限测试的视频画面，让大家对沃尔沃这个品牌又有了全新认知。

　　当汽车从机械时代步入智能时代，汽车安全不仅仅由硬件，更由软件决定，考验车企的“软”实力。作为汽车安全专家的沃尔沃是少数实现自动驾驶等软件自研的汽车厂家，自主掌握软件核心技术，整合全球资源，打造了五大黑科技，通过软硬件的结合，不断向“零碰撞”靠近。

　　硬件层面，沃尔沃率先将激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为沃尔沃下一代电动车的标配，提前布局；软件层面，沃尔沃更是两手抓两手硬，不仅自主研发ADAS系统，旗下自动驾驶软件开发公司ZenseactHAI能提供全栈的自动驾驶软件，未来产品更将搭载自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”，让智能汽车与智能手机或计算机一样可以不断迭代升级。

　　此外，凭借多年的软硬件技术和经验积淀，在实时车主路况数据以及在线远程升级（OTA）的帮助下，沃尔沃将持续改善汽车的安全系统，以实现“零碰撞”“零伤亡”的长期愿景。

　　更重要的是，沃尔沃选择的是全系标配。从标配三点式安全带到标配激光雷达，沃尔沃一路都在树立车辆安全标杆。

　　尤其是沃尔沃已经将包含激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为沃尔沃下一代电动车的标配，将使沃尔沃下一代电动车的安全级别提高到新的高度。可以预见，在未来元宇宙+汽车的世界里，沃尔沃已经掌握了主动权。